我是亚运版,不带空悬,我给你说说我的感受: 1.油箱小,只有50L,刚开始很不习惯,加满油表显示四百多五百多,上一台车是唐dmi,加满油表显900多,所以心理上的差距会挺大,不过过了一段时间后也习惯了。 2.纯电续航短,充满也只有60km,不跑高速基本上可以到80㎞多点。 3.亏电情况下跑高速120要八个多油,运动模式下要九个多,算中规中矩,没惊喜也不意外,比起纯正的那些插混特别是市区高一两个油。 4.被人诟病的车机系统,已经升级到最新的1.2.2版本,说真的我觉得最大的槽点是号称8155芯片,还不如上台车比亚迪的骁龙665芯片,不能自己折腾app,屏幕点击也不跟手,另外连熄屏都没有,不能根据光线明暗切换黑白模式(过隧道很操蛋),然后低速提醒音也记不住关闭选项,之所以不满意是因为老车主说以前这些都是实现的,现在又退回去了。 5.五座空间挺大,配置良心且丰富,之前一直很想买远航版,但是一来自己穷买不起,二来看着远航版还要分什么AM和PM,就觉得领克太小气,反倒亚运版可能是为了清库存,什么配置都上了。 6.前几天看论坛也有个亚运版的车主失速了,所以这个问题并不是远航版独享,最可靠的应该就是纯燃油的版本了,所以你要有心理准备。 7.充电口在左前翼子板,不方便,没有快充,官方快充转接头1500一个略贵,而且还是没有快充,充电时候不能持续吹空调,要手动去点,15分钟就会自动关闭,我也觉得这个功能很操蛋。 8.前排座椅相对来说改进了,还是硬,不过对长途驾驶友好。 9.其他优点就不提了,大家都说烂了。
感谢兄弟,我没有充电桩,也不打算用充电桩,就想要5座,如果MEHV有5座,那我应该就看那个了。。。虽然不用车机,但是也不希望它太拉胯。。。
非常到位
我已经预订了新09七座pro版的,没有完美的车,只有相对合适的,平时第三排放到,后备箱超级大,当作5座车来用。纯电续航160在市区也够用了,加满油还能来一场说走就走的旅行,动力强劲马力足,底盘扎实安全可靠,还要啥冰箱彩电大沙发呢。
新款09就感觉是纯粹卖6座的,没7座啥事
其实09和竞品拼6座没优势,乘坐空间在那里摆着,车机也一般。要拼还得拼7座和大5座,拼后备箱装载,动力操控和安全。
@领克09嘎嘎棒:新款09就感觉是纯粹卖6座的,没7座啥事
我买了大五座,空间爽,加速快,关键是转向灵活,一点都不像开大车,上台车标志3008,感觉配合360,比3008开着还轻松。 车机不太跟手,经常需要点两遍,不过我很少用车机,网易云音乐手机会员车机不能用,这点不满! 买之前就为了省税钱,加速快,就没想用电,后来买了地库有了充电桩,就不想加油了 内蒙古零下25度,一天一充,没有雪地模式,混动打滑,下雪用动力模式挺稳的,暂时就想到这些。 还有,后备箱空间巨大,本人170cm,有点够不到最里面
动力模式不知道后面电机介不介入啊?是不是四驱呢,我也是亚运行政版,就在想今年下雪高速上用什么模式开回老家
好像油的和带电的四驱不一回事
@成熟山丘A1d:动力模式不知道后面电机介不介入啊?是不是四驱呢,我也是亚运行政版,就在想今年下雪高速上用什么模式开回老家
我跟你情况一样,深圳,想要带空悬的,等了半年改款空悬只能6座,本来想着7座也行,结果7座配置太丐,目前也在考虑亚运版,空间很爽,就是不知道馈电和富电状态怎么样,半年前试驾过,什么感觉有点模糊了,现在五座整个深圳都没有一台试驾车。
8AT已经不care电了,我不想加速太快,晕车
好像都馈电的话p版比e版还更快一些,我属于驾驶偏稳重类型的,家里有几个人晕车的,坐我的车都不晕。
@趁年轻开始养老:8AT已经不care电了,我不想加速太快,晕车
家里车多的,不喜欢六七坐,又不是天天满座!!!
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