XC40的几项智慧功能让我轻松驾驶

#你最爱“它”哪一点我是20款T4智远豪华版本，小沃一路陪我风风雨雨走过了几年，截至目前行驶了5万多公里，算是跑得比较多的车主了吧！上下班周末出游回老家，小沃跟着我算是吃了苦哦！当初购买沃主要是为了安全和健康，这些年来小沃算是比较给力，基本上没有出现过大的毛病，着实让我欣慰了很多！ 一、领航辅助：由于每周需要回老家，高速是我必走的选择，因为沃被称为高速神器，跑高速真的是轻松自如啊！沃的领航辅助系统对于高速或者城市道路绝对的OK，哪怕就是车速设置到120码都是稳稳的安全，只要高速上道路标线清晰，我们只要将车速车距设置好，然后就是手放在方向盘上这时我们的双脚就不用一直踩着油门啦，如果前方有车降低车速时沃也会跟着事先设置好的车距进行降速然后安全跟车，待前方车辆提速时沃也随之提升，真的是轻松驾驶啊，这也是我走高速的主要缘故之一，面对拥堵的国道走高速哪怕是多烧一些油都是轻松的一件事情哦！这也是我喜欢沃的一大缘故！ 但是领航辅助虽说完美但是也是需要我们人为干预的哦，切不可马虎大意，必定只是辅助驾驶，所有的一切还是需要人来操作的，对于道路标线不清晰的路段或者连续转弯路段以及岔路口较多的路段个人建议还是手动操作方为最安全啊！ 二、主动刹车：对于上下班来说车辆拥堵，出事故也都是这个时间出事频率最高！尤其碰撞追尾屡见不鲜，但是对于沃来说主动刹车功能真的很不错！对于日常一些追尾事故的发生是我们无法第一时间去刹住车，从而导致事故的发生，但是对于沃的主动刹车功能来说，沃通过系统判定从而更快的更准确的来判定前方车辆从而触发主动刹车功能将车刹住从而降低碰撞或者追尾事故的概率，对于车速不到50码的时候沃的主动刹车功能完全可以刹住从而不让事故发生，对于车速超过了50码，沃同样可以通过主动刹车功能将碰撞事故的概率降到最低！一次快速路驾驶沃时，由于项目上临时抽查需要送一份资料去，走到一半路时因前方出现了事故车辆有点堵，因此车车出现了缓慢拥堵现象，插车的司机真是烦的不行不停地插来插去，本来就急，项目上的电话也是一直不停地催着，我也开始变的不让插车族插入，一直紧紧跟着前方车辆，突然接到甲方一个电话，一下没有注意一个插车族就插了进来，车子突然一下刹住了，嘴巴里突然冒出了一句‘妈的’，这时甲方那边说你骂谁，哎解释了半天，庆幸没有撞上去否则又要堵个半天，其实沃的主动刹车功能真的随时都伴着我们左右这也是我喜欢它的又一功能，让我随时处在安全保护的驾驶中。 三、app：对于app估计很多人喜欢很多人嫌弃，我同样属于这样的人，喜欢它，是因为它的智能给我带来便捷生活，尤其是炎热的夏天跟寒冷的冬天，提前启动车辆将空调开启运行是我最喜欢的，夏天车车在炎日的烈日下暴晒提前开启空调让车车降低温度的同时也将车车内暴晒产生的有害气体排出车外，寒冷的早上提前预热车跟空调开启一来车车预热对发动机友好，二来暖气开启让冰冷的驾驶室变得温暖，真是一举两得啊！ 所有的车都有好的一方面同样也会存在不好的一方面，总是相互相成的，对于沃尔沃同样也存在一些不足或者吐槽的部分。 四、不足的地方有： 1、车身底盘较硬，通过减速带、土路或者道路不平的时候颠婆感很强，对于舒适度来说差了很多。 2、车机系统兼容性差，安卓手机苹果手机不能同时使用，着实有些烦劳！ 3、app更新频率较高有时联网不上，app到期续费方可继续使用，不友好！ 4、静音效果太差，尤其高速的时候路噪更加明显，只能听歌解决这一问题。