不是电瓶问题，是发电机问题，发电机小了，除去开车时设备用电，给电瓶充电的功率小了，导致每次打火后短时间冲不满，电瓶总电量一直慢慢在减，然后就馈电了

我的劲快五个月了，感觉也没啥事啊，有时候一周不怎么开车，开车也是短途三公里左右。我想知道电池电量怎么看啊。我看一下我的。

把所有费电功能都关了就好了

反正我把没用的什么自动换气之类的关闭了。在西北零下七八度放一周没啥问题

我得劲版本提车5个月，也没咋开，总共开了1700多公里，这段时间天气冷，完全在外面放着，晚上温度大概零下7度左右，我大概半个月开一次，半个月亏电大概8%得样子，12月24发动车，查电量60%，开了180多公里，查看电量78%，我觉得还行吧，我是把所有的用电功能都关了。

那是上半年生产的，后半年生产的不会出现这个问题了

不会亏电，我2.0的，车停了一周多没开，没啥问题

解决就是没问题，给你充个电，拖他三个月自己换电瓶

闭眼入劲 性价比还是挺高的 该要的基本上都有了

我雅北京冬天放2个月零下十几度一把着，电瓶还剩40多

我1.6停两周多都没事

劲 一个月没开 80几掉到74 然后开了60公里 74涨到78 看不懂

听谁说的我停半个月一键启动了

我1.6的放了半个月，今天过去一打就着，你把那些通风换气的功能都关闭就好了

我停了三天两夜 我昨天晚上去看了 电还是那么多

提了御是真香啊，老铁