智能化车衣

#聊聊爱车智能化Rav4荣放用车感受荣放RAV4提车6个月，购车经历：中意荣放好久了，因用车需求不大，甚至打算买台二手凯美瑞，顶着七月大太阳巨热公交地铁去了四家丰田4s比价，最终拿下了2023款荣放RAV4越看越喜欢，时不时想拍几张。买个喜欢（这东西说不好，感觉只要买的不是最贵，毕竟第一次买大物件，经验有限，当然能砍价必须得砍价！）一是喜欢颜值，二是主打居家实用，喜欢钓鱼户外。早买早享受 1、油耗比较低，2. 0L自然吸气发动机，很多人都在担心这台发动机的动力不够用，实际上除了满载高速情况下，这台发动机在城市路况的表现不错，并且油耗也很稳定。 2、行驶质感挺好的，对比上一代RAV4,当前一代RAV4更像是驾驶德系车的感觉，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，这样的设定比较符合年轻的用户群体。 3、前几天出去自驾，朋友开着sport模式，加速给力，呜的启动飙到100十，说后排空间大，开起来不错，后备箱空间容量大。（能放一堆露营的东西，对于户外爱好者，简直美滋滋呀）哈哈后备厢空间比较大，在同级别车型中，属于中上等的后备厢空间水准，它在日常外出游玩，基本上大部分装备，如帐篷、桌椅板凳这些户外的东西，都能够装进去。 4、舒适性挺好的，虽然座椅在电动化上有所不足，但是人体工程学做的到位，前排座椅能够适应绝大部分身材的乘客。 5、外观野性霸气，一汽丰田引入的RAV4荣放是全球车型，和海外版车型保持一致，这一代产品的外观很好看。 6、风噪，胎噪在时速80以下不大，特别是市区内50-60左右时，发动机的躁动也很微弱，基本没有什么声音，而且开起来是很丝滑的感觉。但在高速路上，车内噪音大概在70分贝左右，不放音乐的话属于能接受范围，开了音乐后，也就忽略了。高速转向时抓地很稳（和凯美瑞比），方向盘也没凯美瑞那么飘，ACC自适应巡航在上高速的时候真香，开起来轻松不少。内饰的话，除了常规的挂钩，纸巾盒外，我在我自己动手能力允许的范围内添加了氛围灯带和门槛灯。这个氛围灯白天看不出来颜色，晚上的效果绝佳，开的时候不影响夜间道路观察。其实开的时候是根本注意不到氛围灯的，注意力全集中在观测道路上了，但只要一停下来，看着美美的灯，心里就特别的开心～