2023-12-14发布于:蔚来ES8车友圈
您可以把我当成一个小白。 四驱:我个人觉得买车的话如果可以一定要买四驱,哪怕是带有微弱四驱的(例如D9的那种),因为这个在用车的整个生命周期能够用一次就是赚的。不论轿车,SUV还是MPV所有的四轮或已上车一定是四轮驱动好。其实也不仅在恶劣天气或越野的时候才会用到,其实四驱系统无时无刻不在提供他的服务。 配置:像座椅加热这类的简单舒适配置,虽然外面可以加装,咱们抛开安全不提,就车机整合以及一个简单开关的安装位是否能够和原厂一样?还有就是类似领航辅助等等这类更加需要车机搭配只要原厂有,能力可以也不要选择外装甚至有很多配置外面是装不了的。所以可以的话,还是要多考虑原厂。 为什么我会认为一个弱四驱也可以接受那? 那是因为一台没有强大四驱能力的车我们不会过分要求它带我们去探索诗和远方,只要在特定的时候能够将我从困境里推一把,或者说不给真正的驱动轮托累赘,让车能够顺利的脱困即可。比如刚好驱动轮在平地上停在冰面上(我就遇见过),怎么也开不出来,在这个时候其实有个人空档都能推出来,所以那个时候一个弱四驱都能出来。 我并不是说外面增加的东西不好,只是现在这个环境想找到一个负责任的改装店真的好难!而且有些东西真的原厂会比市场贵几倍吗?我觉得不然吧。
电四驱最大的好处就是,它除了贵点几乎没有负面影响。不像油四驱,后排地板还要中间凸起,锁止后还有翻车风险。
我觉得油车有油车的优点。这两天在北京出去深有体会,我觉得从驱动,防侧滑等介入形式和时间来说油车会有滞后,反映出来就是没那么灵敏,所以在有的时候并不一定是越灵敏越好。还有一点很重要,雨刮,油车发动机会散热,但是电车不成,这两天电车的雨刮根本挂不干净。
可以用-40度的玻璃水,喷上雪就化。
@王Jorge727:我觉得油车有油车的优点。这两天在北京出去深有体会,我觉得从驱动,防侧滑等介入形式和时间来说油车会有滞后,反映出来就是没那么灵敏,所以在有的时候并不一定是越灵敏越好。还有一点很重要,雨刮,油车发动机会散热,但是电车不成,这两天电车的雨刮根本挂不干净。