2023-12-13发布于:海鸥车友圈
直接上结论: 海鸥即将降价促销!!! 海鸥即将降价促销!!! 海鸥即将降价促销!!! 2024新规已出,海鸥不满足新规百公里耗电量要求,需要在半年期内降价促销。 相关计算方式: 百公里耗电量Y=0.0078*整备质量m+0.38 以海鸥中配整备质量1160kg为例,新规要求Y=0.0078*1160+0.38=9.428 现有百公里耗电量为9.9,大于新规耗电量要求,无法满足新规。(之前还以为9.9算比较低,结果啪啪打脸) 百公里耗电量【见图三】 信息来源: 12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局(以下简称三部门)联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称《技术要求公告》),明确2024年1月1日起,享受减免车辆购置税的新能源汽车车型,需符合新能源汽车产品技术要求。 …… 2024年6月1日起,不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。 首先是纯电续驶里程,此次技术调整后政策要求,新车纯电续驶里程必须大于等于200KM才可减免。其次是动力电池系统质量能量密度,此次技术调整后政策要求,新车动力电池系统质量能量密度必须大于等于125Wh/kg才可减免。 【见图一】 第三个指标为“按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足要求”,此次技术调整将该指标分为三种详细情况: 【见图二】
海鸥难道只有我觉得巨丑么
太丑
不仅丑,做工也垃圾。工业垃圾
补充新规要求二:电池系统能量密度要求 中低配海鸥为:30.08kWh*1000/230kg=130.782609Wh/kg 刚刚好复合“不得低于125Wh/kg”新规要求。
海豚复合吗?
海豚140
@快乐鲸鱼5M3:海豚复合吗?
又可以明正言顺的响应国家政策进行偷工减料了!2024年的研发方向是减车重,目标是比日系薄!
别减了,海鸥在减连呼啦响的铁皮都没了
减重不等于变薄,奇瑞减重做的好,你可以去搜奇瑞的安全性
别降价,我们消费者就是喜欢你们那桀骜不驯的样子
你们喜欢不喜欢都没碍着人家降价促销啊
太丢脸了,降价促销,瞧不起
@大橘223:你们喜欢不喜欢都没碍着人家降价促销啊
车黑都直接篡改国家标准强制黑比亚迪了?
海鸥都达不到,那肯定有很多电车都达不到
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