第一次发表想找技术人员出来聊一聊

据我观察： 在大部分情况下 图1-3的能耗：单位是百分之 而不是kwh/100km 记录的是你这段行程使用了百分之多少的电能。 在小部分情况下 图1-3的能耗单位会是负数，那意味着你没熄火就充上电了。

开热空调是费电的，尤其是对于熊猫mini这种不采用热泵空调的车子而言。一般车载PTC热空调的加热功率为3～5kw，也就是说开加热一小时，就会掉3～5度电，对于我而言，上下班单程20公里，平均速度40公里每小时，耗时半小时，不开热空调掉电10%左右，折算成耗电量在1.7度左右，如果开热空调半小时掉电1.5～2.5度之间，续航掉一半不也很正常吗？ 结论，如果在意续航，能不开热空调就别开了，穿暖和点。

第四张图，32％🔋可以跑72公里？能跑50公里我都阿弥陀佛了，还跑72公里。

兄弟，我开了半年，1.4万公里。天气好悠悠得开，都可以超过200续航。我经常一脚油门到底，音乐必开，空调看天气，运动模式就没有关过，在这种情况夏天150没有问题，冬天也就100续航。但是要慢悠悠得开，空调打开都有可能干过200续航。这个车缺点就是100码踩急刹车容易触发abs，上坡溜车，售后调了参数正常了。优点，起步快，50万以下的油车起步没有对手。红绿灯的时候飙车爽得很。用车成本可以忽略不计。油门随便踩。快充是最大的优点。开习惯了电车，油车在电车面前毫无优势。

那电耗就是个快乐表，不准的