2023-12-10发布于:雪铁龙C3-XR车友圈
家里有一台雪铁龙C3-XR,开了五年,就是正常保养,确实没啥毛病,最近家里吵吵着想把他换电车,说是最近看有好多新能源车大降价,我本人是不同意的。 首先这台车二手价不到4W块,本身之前法系新车价格腰斩厉害,别指望抵多少钱。 其次新能源车当中,纯电动汽车售价普遍超10W,插电式八九万W的纯电续航太短,中长途还是免不了烧油。 最重要的是,新车置换后还需要至少拿出六七万,这是考虑乞丐版插电式情况下,要是换纯电动汽车,裸车价不低于10W,多花的七八万,够我未来四五年油费了。 所以我用自己亲身体会,尤其是价格前后差异,使用成本差异,和大家解析目前新能源车置换现状,这不是差不差钱的问题,只是个人可能总是喜欢理性考虑问题。 建议没有特殊需求的朋友,不要考虑置换新能源车,新能源车给你的体验也没有那么好,为了所谓的省油换新能源车,纯粹是自欺欺人罢了。
我也有一辆c3xr,自动六速,挺好开,跑了六年刚年审完,检测达标率90%,目前才跑了4.7万公里,跑得少,近几年也不打算换车感觉没必要。
6AT的C3XR呀 稀有 ! 你这车卖不
1.6t的吗?
我是油车换电车。我是这样考虑的,不知道对不对。按你的情况来算。 油车现值4万,油费8万用5年,也就是5年出行投入了12万。假设5年后这油车可以卖2万,实际5年出行投入了10万。 油车置换纯电车,4万加8万共12万买了个海豚,每年行驶3万公里,5年出行电费算1.5万,出行投入13.5万。如果5年后海豚二手卖3.5万,出行成本就扯平。 新车保险贵一些,而5年以上的老油车保养维修多一些,就算扯平吧。 另外,5年后,你那10年的油车最多值2万吧,5年的电车应该不止3.5万。 提前5年体验新车平顺静谧智能化,这就看个人喜好吧。 也许我不是理性的人。
海豚的底盘比C3XR差老多了属于反向升级怎么也得上个ID3呐
比亚迪电车五年后能不能安心的开都不确定
同款车挺好的省油
你车卖不?我刚好想买你那款车
目前没有想法,太好开了,转向精准,油耗又很低,就风燥略大
@岸上鱼60398052:你车卖不?我刚好想买你那款车
所谓省油换新能源不过是给自己一个换车的理由罢了
我也有一辆18款的c3xr。1.6不死鸟自吸,6at。挺好开。现在就觉得动力小了点,要是1.6t的可以一直开到报废
卖不卖呀?
福建也太远了。
@岸上鱼60398052:卖不卖呀?
留着开吧一年就多花点保险,这样没有续航焦虑
十万的混动能用得住吗?这个价位老老实实开油车没压力,换就换个10万的408。
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