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    2023-12-09发布于:捷尼赛思GV70车友圈

    【问答】

    问一下各位,懂车帝上对比了一下 豪华四驱和旗舰四驱差了后桥限滑差速器 这样豪华的四驱稳定性就没那么高了么?这个后桥限滑差速器是什么作用和场景下使用 真心提问

    作者提到的车系:


    • 很极限的情况下脱落会用到,比如一个轮子限入到坑里脱落用

      评论发表于2023-12-09
      • 日常驾驶应该没啥,快速过弯用的到吧?比如山路超车啥的。

        回复发表于2023-12-10
      • 有点,过弯毕竟有轮速差

        @无忧的沙滩Y5日常驾驶应该没啥,快速过弯用的到吧?比如山路超车啥的。

        回复发表于2023-12-10
    • 后桥限滑差速器主要作用是提高过弯稳定性,主要应用场景是赛道,有了LSD可以让车尾更灵活且可控,日常情况下跟普通四驱差异性不大

      评论发表于2023-12-11
      • 主要就是会跑盘山道,不知道差距大不大

        回复发表于2023-12-11
      • 不极限过弯的话,差距不大,日常跑山没问题的

        @无忧的沙滩Y5主要就是会跑盘山道,不知道差距大不大

        回复发表于2023-12-11
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      stchan

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      过弯,急加速,雨雪路况,是自动控制的

      评论发表于2023-12-11
      • 终于找到一个车主, 这车的四驱到底是怎么个四驱法,有说全时四驱,有说在某些模式下才是四驱,有说可以设置两驱和四驱, 全时四驱不应该是任何情况下都是四驱行驶么

        回复发表于2023-12-11
      • 说明书没说有两驱模式,只是说正常工况下,近似两驱,我理解就是这时候前轮给的很少

        @无忧的沙滩Y5终于找到一个车主, 这车的四驱到底是怎么个四驱法,有说全时四驱,有说在某些模式下才是四驱,有说可以设置两驱和四驱, 全时四驱不应该是任何情况下都是四驱行驶么

        回复发表于2023-12-11
    • 你一般用不上,能用上也不会问

      评论发表于2023-12-14
      • 限滑差速器过弯更稳。

        评论发表于2023-12-14
        • 日常开有感觉么,不极限,就跑跑山路,日常驾驶,

          回复发表于2023-12-14

      回复楼主


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