发布作品
    楼主
    看我喵喵喵拳头像看我喵喵喵拳头像

    看我喵喵喵拳

    IQ锐歌车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
    • 懂车帝4周年懂车帝4周年
    • 超级车友节超级车友节

    2023-11-29发布于:IQ锐歌车友圈

    这次分享的是,周末自驾踩出的极低电耗,为了最大程度省电,本次全程没有开空调,没有用音箱听音乐,由于大部分是白天路段,也没开灯,车速也比较慢,在最省电即电池和 OBCM 效率较高的区间,平均45km/h,大部分时间采用的是凯迪拉克 super cruise 超级辅助驾驶,让输出功率更稳定,毕竟脚会抖,路况方面,没有什么大的上坡,基本上都是平地,为了极大程度省电,也尽量不踩刹车,动力回收也是最小,最大程度不让能耗浪费在 AC-DC-AC 之间的转换,即使 OBCM 效率再高,极片电阻再低,浪费的能耗也通常要达到 30% -40% 以上,再加上最近的室温极佳,白天不冷不热,对电池也是最好的环境,最终如我所料,果然踩出了极低的电耗,1.2KWh,希望我的分享对大家有益,谢谢。 #向大魔王 特费电特斯拉发起挑战

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往