丰田现在不管什么车型有颗粒捕捉器就堵慎重考虑

我走过同样的路，你就别在走一次了，卡罗拉双擎就很好，6B以后的车有颗粒捕捉器问题，还好我是6的，我18款的卡罗拉双擎全车原版，10多万公里，只换过轮胎，和油液。刹车片我都是原厂的。

卖了再买呗

顶配是旗舰，没必要。买豪华就行，我10月订的，11月提车。双擎豪华白色，全款落地22.28万

刚买卡罗拉换凯美瑞顶配没必要。开几年换级别更高的雷车吧，23款混动带颗粒捕捉器了，看以后有没有这方面优化

先不要换了，双擎现在颗粒捕捉器会堵，等新款看看再说

还有大佬说说价格吗？

现在换不是更冤大头吗？

现在凯美瑞的优惠力度确实很大，不过明年新款上市前夕可能优惠更大。 真想换车，问问身边有朋友有没有愿意接手你的卡罗拉，你还能少亏点。 目前2.0燃油版本没有颗粒捕捉器，其他款都有颗粒捕捉器，据说容易堵然后油耗增高。 我试驾过雷凌双擎，起步提速比我2.5凯子强多了。所以要是换2.0燃油你要有起步肉的心里准备。最好去试驾体验下。 现在车贬值很快，车价越高贬的越厉害，而且新车优惠越来越大，落地价格越来越低。车买到手就哐哐贬值。 非必要不建议换车。