这是单位去年年底买的，到手开已经是今年3月份了，12公里新车，公车大家都懂得公里数比较大，我们用车环境除了沙漠就是高速上，因为制度原因，厂区基本都是60以下，高速最高115，说说这个车油耗吧，高速8.2，高速以外10.5左右，整体还不错，开始并不是很看好这个车，以前开过霸道120，150，酷路泽100，200，总感觉他们不是一个级别，有一次进厂区因为我们是沙漠光伏电站，整个厂区大部分都是越野车和皮卡，有个施工老板还把霸道120升高，同样的路况，撼路者实力绝对不在霸道120之下，亲自测过。简单的光伏区道路撼路者不挂后锁，正常模式沿厂区围栏内原始沙漠毫无压力，霸道必须开四驱才能进去，进去以后才体现出撼路者实力，稳着油门直接走，起步什么毫无压力，而霸道就不行，停车后起步就是原地挖坑。空间上嘛，前排确实比霸道强很多，但是后排空间就没有霸道宽敞了，舒适性就不用多说了，戈壁路，石子路整车的舒适性甩霸道好几条街，特别是在搓板路上撼路者的方向指向性让我刮目相看，可以说指哪打哪这点比丰田系列就强很多。2.3T＋10AT的动力输出完全够用，城市里起步秒杀一切小众车型，特别喜欢这个车的涡轮声音，因为网上听过地狱猫的动力声音，感觉这个声音和它有这一样令人着迷，不仔细听听不出来