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当然是HRV了，最近一段时间都是锋兰达的颗粒捕捉器堵的事情，丰田还不解决，还怪用户加的油不好，销量好了，就是硬邦；到目前为止还没听说过本田那一款车，出现过颗粒捕捉器堵的消息。
评论发表于2023-11-22汽油版推荐hrv。混动等等看颗粒捕捉器的问题解决了。选锋兰达。
回复发表于2023-11-22论油耗就比hrv高好多
回复发表于2023-11-25
我就说一点。看你对汽车理解需求是代步工具还是面子属性。锐放混动13.5落地，油耗4.6升，HR-V内外精致用料，14万余落地，油耗7.6升，8元算，一万公里年，差价在1600元。而且跑越多差越多。锐放混动相当于电车了。14万落地，要讲体面大气，马自达CX-5最低配更能满足你。而且特别注意锐放后排座椅高36厘米，HR-V30厘米，和宜家小板凳一模一样。CX-5后排座椅高度和锐放差不多，整体档次、空间和荣放一致，同级别。实用省钱至上，锐放，体面大气CX-5。2022全球汽车销量榜，锐放第八主要中国和东南亚，HR-V第十二，CX-5第二十，欧美加澳遍地走。都可以放心购买。顺便提一嘴，大众全系未进前二十，最高朗逸第二十一。
评论发表于2023-11-23拉倒吧，cx5最低配的配置太低了，连定速巡航都没有，同价位找不到的奇葩，而且品牌号召力低于丰田本田。
回复发表于2023-11-23CX-5是荣放同级别的，也是全球销量最好的几款SUV。荣放17万最低配落地，人家CX-5 14万就能落地，还嫌弃没奢侈的辅助功能。做人适可而止，别贪得无厌。人类开车这么多年没有辅助还不是好好的，车企不要成本？全送你得了。照你这么说，开面包车货车入门车及低配车的人就别开车了，都去死算了。这玩意不是必须，你想要就加钱，很鸡肋的东西，真正的娴熟司机根本不需要这东西，你真幼稚，估计是刚成年，大几十岁开过几辆车的人，根本不看重这东西，得心应手，小心谨慎，从来没任何事。
@奇妙清风0K0：拉倒吧，cx5最低配的配置太低了，连定速巡航都没有，同价位找不到的奇葩，而且品牌号召力低于丰田本田。
回复发表于2023-11-23
去开下，反正不要钱，你不开，咋知道哪款适合你
评论发表于2023-11-22身高175 体重在160以内 锋兰达空间就还可以
评论发表于2023-11-24这俩哪个都可以 差不多 本田动力 空间好一些 丰田保养省一些 你是多少预算啊 现在低配的荣放也就15左右 就是配置啥也没有 低配的皓影或者Crv16.5就能下来 我昨天帮提的荣放20周纪念17.3就下来了
评论发表于2023-11-30HRV劲睿多少可以落地呢？全款
回复发表于2023-11-30应该也就14左右 能全办完
@用户7086127085148：HRV劲睿多少可以落地呢？全款
回复发表于2023-11-30
双擎的锋兰达
评论发表于2023-11-23
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