2023-11-21发布于:启辰VX6车友圈
发表一下个人对启辰VX6优缺点总结,仅供参考 优点 1:大空间,长轴距,同级别无对手,加10分 2:有3.3kw外放电,成本较高,双向车载充电器成本大概2千元,其他2KW的成本大概1千元,加10分 3:官方称五连杆后悬架,但实际是四连杆,其中一根是叉臂有2个硬点链接。底盘调校偏舒适,但过软,加7分。 4:宁德时代代工的磷酸铁锂电池,加7分 5:副车架前增加了2跟梁和溃缩区可提高安全性,加6分 缺点: 1:保有量低,会导致后期维修成本高,保值率低,减10分 2:三电质保条款不合理,甚至不科学,减8分 3:启辰第一辆纯电平台车,未经市场检验,也许会有未知品质故障,减8分 4:主打露营功能,但电池仅有62度电,估计市区续航400左右,高速续航300左右,减5分 5:车机普普通通,减3分 6:驾驶辅助未长期试驾不发表意见,但从车机上看到的一些选项来看预计表现一般,减2分 7:动力回收功能设置过于简单,不够丰富,减2分 总结一下,优点都是可以实实在在看到的参数和配置,缺点都是一些比较隐蔽的,毕竟车子刚刚上市。还需后期观察用户的反馈 VX6最大的问题是品牌和市场保有量,建议价格下调增加销量,并推出长续航版
杂牌车 下个倒闭的就是这种
听说合资出的电动车都属于杂牌车。
那你有试驾过车展上所有的纯电车吗?有你都对 没有你不够用心
@一叶小草56970763:听说合资出的电动车都属于杂牌车。
不建议买,启辰最辉煌的时候只是12-16。当年利用老颐达老骐达换壳做出来R50D60,还有老逍客换壳出来的T70。给那些手头紧又想买日系车的车主一个比较好的选择。后续再出的车没啥存在感。
说的很对,本人就是13款启辰R50车主,后来换车就再看不上启辰了,媳妇看上大众了,就提了探岳
日产都看不上了,更别说启辰了,
@高级冰淇淋4t8:说的很对,本人就是13款启辰R50车主,后来换车就再看不上启辰了,媳妇看上大众了,就提了探岳
回复楼主