自己问题就自己问题，别怪设计，我用的时候怎么不会像你说的这样

往前（朝脸）轻拨可以闪，注意力度，不要拨到远光档上，两者之间，停车时可以试下

目前没有误操作过，因为灯光有变化我就松开让它回弹了，到远光挡是有阻力的，可能你开以前的车习惯了用较大的力，轻点适应一下了

大众和奔驰都是往上拨自动回弹；开远光往下按；408设计有问题往下按不动，往上用力就变成远光了，反人类设计

我从不闪灯，最多按两下嗽叭

408的灯光操作没有搞好，灯光旋钮应该是0，近光，远光。往上抬远光，放开远光关（闪远光用）。上推下拉左右转弯灯，顶杆按键一按左右转弯灯居中回位（像摩托车那样）。这复杂吗？

我觉得好用一只手开手不离方向盘

感觉408的更好用 主要是你已经形成习惯了 时间久了就好了

轻轻的拨，别大力！ 大力就成远光了！

没有你说的这种情况，对方要是开远光，我就往上搬动两下，就自动回近光了。

很明显拨太大力了就直接远光了，轻点就是闪光

挺好用的，跟教练车一模一样，上手没难度

我觉得很好用 轻轻钩就好了

标致都是这样

你主要是力大无穷

最烦那种后面闪远光灯的，超车重点是提速，尽量拉开横向距离，观察好前后动态，嗖一下就过去了。

把握好力度，轻轻拨两下就是闪光

近距离跟车会车要近光灯，交规规定的

我的也是这样。可能是尽量避免闪远光，怕晃到别的车。我觉得这个设计让人们驾驶更文明。挺好的。

只能适应一下