怎么说呢？首先看你喜欢，我一个有着30年驾领的职业老司机，同级别的几辆车都开过，所以买的Q5L，近四年了，我感觉Q5L发动机和变速箱匹配还行，油耗不错，感觉Q5L的底盘扎实，感觉最舒服的是下坡高速转弯，信心十足，稳扎，特别放心，40的动力完全没有问题，本身就是职业司机，技巧性用D挡加S挡，所以轻松应对，当然如果你对动力要求更高，45更强，总体上来说不错，当然这都是我个人的感受，自己喜欢什么就选择什么，我个人的经验，同级别产品，我一直比较喜欢选择一汽产品，个人观点只作参考。

如果是男性开，首先把GLC刨除太娘炮，也不推荐的理由是豪华感第一，操控性底盘舒适性不行，尤其是过减速带DuangDuang的，试驾去差点把中午饭颠出来底盘滤震差点意思。X3的话操控性是这三个里面最好，试驾了七八次主要是打方向盘嘎冷嘎冷的响，然后轮胎转向的时候也响特别清脆的金属声，突然松油门顿挫拖拽感特别强，然后后门开门角度小后排空间小试驾体验不好，宝马是这三个里面金融利率最低的走宝马金融2.5%。Q5l的话提45t操控性特别好跟宝马有一拼，建议提45t的，尤其是它的底盘太舒服了，只有在试驾530的时候有过这个感觉，稳，舒服。双离合不输宝马的8AT特别丝滑一点也不顿挫，车机不如奔驰宝马主要是听歌和导航，中间屏可以投手机的微信，高德，qq音乐，喜马拉雅一些APP软件挺好用的。后排座椅我觉得可以，宝马奔驰的也挺直的，然后新车一点味儿也没有，暴晒了一天打开车门一点味都没有后来也没有晒，我是8月25日提的新车。

你都有glc的预算了，买q5直接上45的不就行了吗，也花不着40万，动力也没问题

30万以上买车，我的原则就是，2.0T➕AT，这是底线。

七速双离合的湿式离合器是没有问题的，我的以前的干式离合器都用了七八年，跑了十几万公里没事，何况这个湿式离合器的换挡逻辑很合理，比我以前的车好开多了，另外40嗯动力190马力，正常家用也够，但是你要跟别人蹦一蹦的话还是差点火候，车反正是好车！

我有一台毛豆3，之前担心增购一台40的Q5L驾驶体验落差会很大，但买了之后才发现40的Q5L动态S模式加速非常丝滑，完全不觉得动力不够用（除非大夏天跑到120再超车）

q5l 40开8000公里了，冲就完事。稳

两个车试驾了。觉得q5 40动力强于x3 25i，有点推背感，主要原因双离合响应快。但是我不搞弹射起步，也不暴力超车，喜欢宝马，喜欢zf8at，最后买了x325。

奥迪的双离合很平顺啊

网络车主，你知道的一直喷什么七速双离合是个笑话，说实话开起来没什么感觉，个人认为很快很顺滑，低速并不是顿挫感，而且速度太低，车马力大，有推你的感受，没办法响应快就是这样，

直接Q7，45Q7裸车不到五十

市区通勤够 偶尔高速也够

为什么现在网上的口风奔驰车都是娘炮车或者买个标连glc都是娘炮车了，咱也不知道各位大哥四五十万的预算suv都买了什么

肯定奔驰啊不用担心轻混系统 Q5L内饰差主要是味道3年了夏天太阳底下一晒还是刺鼻味道受不了

还用问买奔驰

Glc

40t配置0-100数据不是很好而已，高速开120以上还不是轻轻松松，但是q5l的底盘可以颠覆你的认知，稳的没话说。我觉得吧相比发动机数据好看的普通车，奥迪的底盘可以让你高速扬眉吐气，动力不够，底盘来凑！！！！！

别人不知道 我的是 2 年车 变速箱有问题 好像是什么鬼芯片坏了的 要更换 我的天 才开了1万多公里

双离合问题再多也比48v稳定

家用不差钱GLC，自己开X3 30,奥迪Q5味太大内饰不行