通过我的了解，我对于这套四驱系统的结论是：这是一套适时四驱系统，但是厂家标定逻辑是只要踩油门，后轮就有动力输入，所以车辆运行时几乎就是在全轮驱动。而日常动力分配有两种可能，第一是基于95比5的分配比例，油门控制后轮动力分配大小，第二是基于100比0的分配比例，车启动后，根据油门大小分配后轮动力。所以厂家宣称是适时四驱没错，工信部测试结果是全时四驱也没问题。