A6质感比XC60差？？？

glc声音响？xc60稍微给点油那发动机逼动静。。。

个人感觉差异太大了，A6即使在豪华轿车里面驾驶感受也是很好的，居然比不过资质平平的SUV

单位两台A6l方向盘轻的女人一只手都能操控，你怎么会觉得重

好混乱的车型试驾

你就算试驾法拉利，都觉得是XC60好。但我在xc60的论坛看到很多这种情况：

如果对车的体验如此不灵敏的话，建议预算别超过20万，多了浪费

xc60底盘不行，没有高级感

60的启停逻辑能接受得了吗？没有胎压显示安全吗

a6综合质感肯定比xc60好，但是论好开，不考虑习惯问题，还真是xc60好开，油门灵敏，方向盘轻，车也稳，车内味道很清新，奥迪a6油门重，轻踩不走，方向盘也轻，但不如xc60，最垃圾的是车内味道，那味道得每天开窗啊

XC60加速那发动机声音比拖拉机强点

10月份，我试驾过Xc60 T8智雅插混版，GLC300L豪华版，只是试驾，但前者开起来确实比较稳，动力就不用说了插混还是很强劲平滑，A60是轿车，没开过无法评论

注重车本身的话，M7都看了，再抽空去看看领克09

我有A6和Xc60。A6油门重确实不太理解。我是不喜欢它那么轻。不过我确实喜欢开xc60

Xc60 的双叉臂你以为盖的吗？高速质感不错，a6低速质感不错，因人而异，爱好不同

我来说一句如果你不赞同请不要喷，家里有一辆xc60和一辆CT5，每辆车都开了3万多公里了，非极限状态下确实是xc60感觉更好开，但极限状态下Ct5更稳，或者说极限更高，也开了朋友的X5，感觉发动机声音更大，动力稍微强一点只是一点，其他的差别不大。

除了外形有质感，其他怎么打

奔驰E和GLS都开过，整体感觉油门沉给油不走，刹车肉没信心，噪音大，所以选XC60之前根本没考虑过奔驰，奥迪因为官车形象和车内气味也没考虑过，凯迪拉克和林肯的保有量太低，唯一对比的对象是X3。X3比XC60多花3万多元，可以接受，因为XC60的安全性和低调而胜出，还有个因素就是X3在北京是街车，最终选择XC60.

a6方向盘转向可以调的，觉得方向盘太轻调成运动一下子就重了

说A6方向盘重就是胡扯了