其实发这个贴没有别的意思，也不是想开战啥的，确实不是日系车的受众，所以不太能理解，听大家说得一些原因，觉得还是很有道理

我想起来我卖掉的传祺GS5了，当时也是看中了高配置和大空间，开了3年，光变速箱就4儿子店修了2回，车内各种小问题不断，无线充时管时不管，有时候等红灯挂D档以后给油不走，有时候屏幕连不上网，受够了，第二次修完以后接着就卖了，就怕给我扔高速上就完犊子了。我也是一般家庭，没有试错的成本，这一下就让我损失了很多W，再也不买国产了，现在日系开着挺安心的，起码没啥生命危险和赊钱的担心。

不是我对国产有意见，而是生为中国人我太了解自己人，那些制造商只敢坑自己人不敢坑发达国家的人，这是我们的人性，因为别人发现有质量问题会罚得破产而我们🈶人情世故所以不怕

说实话，不管以前、现在还是将来，我都不会考虑日系，首先是因为民族感情（别喷，不想就这个问题讨论，互掐再长时间也不会有结果，压根不是一路人）。 其次，我看重的是动力颜值，同价位的日系要么2.0自吸，要么1.5T，不符合要求。 垃圾棉隔音差，纸盒车易拉罐、移动路障、移动棺材这些称号更是让我避之不及。 最后，日系车的的营销让人反感，可以去看看一汽丰田的官方账号评论区，水军真是铺天盖地，还有38车评人嘴里的“卡罗拉有赛道基因”“奥德赛高速190还有推背感”“ES200是最佳车型”等等等等，真是让人反胃。 附上一汽丰田官方账号评论区的水军截图

全球销量前三的车都是质量耐用的代表，抛开大众只是中国人信仰把他销量提起来的。

我来回答一下。2017年全新哈弗h6上市，2.0t，格特拉克湿式双离合，合资电子档把，牛逼哄哄。14.8落地。外型内饰深得我心。结果开五年，油门迟滞，过一会动力很冲，刹车点头，减震差隔音差，家人坐了晕车，还说我开车太猛。因为油门反应慢不敢随意变道。倒档神经，如果有一点点坡度，倒档油门会反过度，容易出事。 开了五年都无法适应，给老婆开时我提心吊胆，岳父一次都没摸过方向盘，只敢给他飞度开。 最后受不了就换了，开五年卖了4.8万，贬值10.万，和合资车20万级贬值一样多。等于就是我买这车和别人买CRV其实是差不多价格的，却要忍受它诸多问题，买它就是自虐。 换车换了本田英仕派混动，那个爽快的油门，平稳的急刹。多方位的转变，真的是开着都想笑

40岁以上的人，还是很有信仰的。而且购买力强

你知道一个八零后转变思想买国产车有多难吗

途稳定，穷人买车试错试不起，有钱人买了坏了就卖了，穷人哪有那么多闲钱去换车，17年同事买的飞度，我买的国产，现在我的车卖二手2万块，飞度不会低于4万，你说现在买车我该买啥？

我农村买车就是图省事，面子，虽然我没钱但我也没考虑过国产品牌，现在四万多公里了，什么问题都没有，下辆还是换合资品牌

我把长安换成了CRV，不图别的，就图他毛病少，性能稳定还省油，对于我们穷人来说最怕修车，还影响心情，不在乎面子不面子，等我有钱了再换国产吧。

口碑！ 汽车的本质是工具。 关键是零部件供应链。 日系常用的小糸，电装，藤仓，佳能，松下等提供的零部件稳定性极好。经久耐用。 国际的头部零部件大厂有博世，麦格纳，大陆，舍弗勒，采埃孚，爱信，摩比斯，弗吉亚，法雷奥，住友，博格华纳，本田技研等等， 这些大厂口碑好，产品质量稳定。 国产排名最高是延峰，主打产品汽车内饰。离核心产品还比较远。 如果你懂这些可以把你的星越L升起来，看看你的核心部件是谁生产的。

我来告诉你原因，因为年龄越大，时间越少，越要图稳定，问题少，质量好首先。也不是整天长途高速，就图个家用开心，冰箱彩电大沙发基本上40岁过后的人没什么兴趣，也没时间玩，就上班工作做小买卖赚钱，哪有时间玩？哪有时间修车？日系车很稳定，我换了3辆都是日系车，基本上这十来年没修过车，都是点小问题，也不用修。美系，徳系一坏就要修，而且是修几天几个星期，你说一般普通家庭谁敢买？

我来告诉你，买那个标就值十万，开出去倍有面子，不会被亲戚朋友说开个破国产！什么配置内饰破点怕毛，面子就值几十万！被人家碰到点，就说：我这是外国车，贵得很！你得多赔一点！你看是不是经济价值又上来了

告诉你一个秘密日系车在全球都比同类品牌卖的贵，省油省心省钱，而国产恰恰相反

不是说的我的crv开了六年多了真的好，国产车我也试过几个品牌没我这车好用，国产车真的路还长还要好好走下去

坐标广东惠州自己看图…没得说，我们广东是消费大户

我分析一下： 1、现在很多小年轻买车，配置不看，论坛不逛，怕麻烦，买车就问家里人，家里人就说某某亲戚买的撒牌子，好用，思想还停留在以前，就糊里糊涂买了（这是真事，有些人觉得一个地方贵3000只要方便也能接受，殊不知换了一个地方节约3000不香嘛，这时候他就会说我的时间精力宝贵） 2、很多农村孩子买车，还是为了面子，村里出去别人问你撒车？你说吉利，然后那些老人说某某买了个合资，外国品牌，高级 3、然后最重要的，就是出钱的不是自己，做不了主

给你分享一下我身边的车 我们同行小伙伴们六年前，根据自己预算先后一个月左右提的车，也是因为一个提了，其他人也就跟着提 一个宝骏730，目前全车异响，没有不响的地方，油耗比新车剧增，底盘稀了哐镗(不知道你能不能明白我的意思！) 一个雪佛兰赛欧，小毛病非常多(车窗升降，雨刷不动，方向机，类似的小问题)目前已经卖二手了 一个哈弗h6，底盘比新车松散很多，油耗比新车剧增，小毛病不少(比赛欧略少） 一个迈腾，目前变速箱顿挫，低速更明显，后备箱常备一桶机油 一个纳智捷7，表显油耗17－18，很早就卖掉了 一个吉普自由光，这个朋友疏远了，不知道车怎么样，只听说想卖车时，车贩给的价格非常离谱，目前还没卖 我的是尼桑轩逸，正常修理铺保养一万公里一次，目前只换过两次蓄电池和一次火花塞，师傅说下次换刹车油之类的

很简单，讨厌日本的人想就没想过日系，我就是。