在沈阳，我这几天在试呢。公里数还不多，温度还不低。等到平时零下10—15度看看咋样。现在是零下2—4度。

打开维护模式 跑个三五公里，水温升高后关闭发动机，再打开暖风 这个时候不怎么耗电，因为发动机水温上来了

暖风是用电的，比制冷费电多了

空调开自动，会把发动机余热利用起来的

暖风是用电的

能，虽然我不是增程的

空调是24度，方向盘，座椅加热都打开。

零跑增程经历的第一个冬天

等回答，我之前有一次开的通风烧油，热得不行，现在气温低了反而摸不出来了，不知道当时咋开的

关注下，燃油模式开暖风有没有利用发动机余热

想用发动机直接供暖是绝对不可能的。

夏天燃油优先下空调不那么冷，说明应该有热风

打开前机盖看看水箱有没有管子通到车厢里边去就知道了，没通的话就是纯电取暖

大概率是不能了。昨天气温5°左右，特意用油跑了三十多公里，只开通风温度调最高吹的都是冷风。如果开空调或加热那应该是要用电的

发动机启动以后是可以供暖的！

试了几天，有一位网友说的对，取暖好像和发动机无关，还是用电。这几天跑了二百公里，电是190航程到51，油是200块，8.26一升，油程开始是140公里，天天是二档24度空调，座椅，方向盘加热。外面温度—5—7度，大约60—80公里，0—2度大概跑了120公里，目前油还有200公里。