最省成本的方式，再买一个新款五菱Mni 200km的丢给媳妇。美名其曰，给你开新车。

最省钱方案：出门玩的时候开你的油车就行了不然利用率太低了，体验肯定也比你换几何e之类的好，花不了几个油钱 方案2：油车置换成你真正喜欢的车，比如08，或者其他车，你喜欢的车会经常开，提升利用率。我是觉得拿你老婆开习惯的小蚂蚁换个低端电车完全没必要

必须要有两台车需求的话可以方案二，短途电车长途油车最合适，如果只需要一台车并且没有长途需求可以全卖了换一台电车就完事

理性上没必要换，油车七八年卖一般三分之一到一半价，只要不是小众品牌后期毛病多的车油车用十多年没问题，正常用小蚂蚁，坐不下偶尔用油车刚好，出远门用油车，我三个油车都没换电车，不会因为为了换电车而换车，等车什么时候旧了想换车了再换电车

别着急换，现在新能源车还没到最低价，没看一个个车企都是加量不加价，或者变着法的降价卖车么，过两年合资车也陆续进入市场了，竞争更激烈。电车就是解决电池的自燃，续航。没有发动机，没有复杂的变速箱，国外企业会通过，注资，合作新公司等各种手段进入新能源市场，到时怎么抢客户？

把小蚂蚁换了或者忍两年。

跟我之前情况一样，一辆老油车，一辆小蚂蚁，油价上涨之前我把油车卖了，然后家里就一辆小蚂蚁，主要我媳妇儿开我上班也是电动车，平时周末跑跑顺风车，前段时间出车祸把小蚂蚁撞报废了（其实也能修，气囊爆了，感觉膈应。也是想换车了，干脆直接全损）保险赔了三万八，添钱换了辆二手的东南dx3新能源，纯电续航一般三百公里多点，也够用，主要是空间大了，之前也看了海鸥、零跑t03，主要是不想分期添太多钱，换了二手的，五万块钱，也还行。先开着呗

我的方案四：买了紧凑型纯电后，我的油车放了两个月就3.9万卖了（不开要坏，开起来要成本，一年下来至少支出好几千）平时电车基本老婆开，包括接送小孩上学，每天好几十公里。我上班近，几百米，平时就骑小毛驴。如果一辆车确实不够用了，我会再考虑买个糯玉米缤果之类的代步。

你都这条件了，把车卖了，房卖了。直接上劳斯莱斯闪灵！电车，省油

电车买了3年，油车7-8年。油车基本不开， 经常开电车出行又觉得小。那你的油车留着干嘛？等两三年意义是什么，到时候技术更新也是二十万以上的车型，超充也好，辅助驾驶也好哪个不要提高成本？十万左右的车和现在能有多少区别，顶多是续航多一些。超充在快对于家用桩充电有啥意义？既然以后想配置两个电车。直接油车换个几何E，钇为3配置也可以，这样花费也不多，还满足需求了。开个几年以后有钱想在添置，小蚂蚁也开了5-6年了，置换个更好的就行了。

把俩车都卖了，买台老款的埃安。 埃安出新款了，老款比较便宜。 而且埃安的空间够大，家用绝对够了。 俩车都卖了，换新车应该也加不了多少钱。 而且你这个条件养俩车也挺难的，一个车就挺好

别克e5满足你要求

我们差不多，我17年买了国产油车SUV，21年买了五菱宏光mini，但我执行方案四，直接再购买一辆五门五座电车，其他放着不卖，换着开

小蚂蚁换和大点的就行

最佳方案：多挣钱就不需要作选择题了

你说的方案三，过两三年电动车市场也不一定能稳定，大概率技术依然会更新迭代。 如果家里确实有两台车的，需要的话，方案一也未必不是好选择？我前两天去看了领跑c11，感觉空间也够，价位也不错，嗯，15万档。

哪吒X丐版优惠下来十一万左右

再买一辆小电车

再过两三年，电动车都交税了

奇瑞小蚂蚁置换大蚂蚁现在叫舒享家，多花点钱，后面五到十年不用再考虑换车了，