17年买的顶配途观L。35.98万那款，当时加了5000运费，办下来差不多41个，然后开了3年5万公里，买了17。别说保值这事，你卖2手车的时候贼便宜，买二手车的时候就贵。保值率这个东西其实我觉得就是一个笑话。

9年骐达卖了四万。十七万公里，内饰保养的特别好，前脸一套喷漆。你猜猜车商把表调到多少？

我16年初的AT箱老途观，也是六万五千公里，八月份卖了七万三。

哪有这么低，我五年七万多的高尔夫还卖了6.6

福克斯最不保值，当年12.1万落地的，现在卖不到2万，貌似雷克萨斯挺保值的

你知道人家2.0的q3人家落地35万。七年的车8.9万公里才7.9万。

家用车开得越久越划算，拉货的只要动就是挣钱的，家用车一动就是贴钱，买的那天就开始亏钱了想不亏，再开10年，你还要划算一点，我妹夫买个s90买40个，两年20个

我当年的途观，开了5年跑了4万公里，卖了10.8万

16年八月的本田XRV 1.5自吸自动挡最低配，22年8月卖了6万4 刚好6年 9万3千公里 16年当时裸车13.28万 保险杠剐蹭开裂断卡扣 右侧后门剐蹭凹陷 后尾灯破裂一条缝隙 也没修 6万4

说句不好听的，年头久了走全损是最划算的

我15款1.8两驱豪华的途观18w公里，20年9月卖的，调了表卖了10.28w

个人想要我加四千卖给我了

是不是6速双离合的老途观，不是途观L

卖的时候就不值钱，贱卖。你在买的时候就值钱了，保值。我在二手市场转了几天

不会吧，我的野帝前行版（就是1.4t的乞丐自动挡）开了六年多，78000公里，卖了5万

2015年21万买的日产奇骏，7万多公里好好的被报价5万，干脆不卖了。

哈哈，看来我的凯越最低配手动挡卖的还可以，开了7年多，5万多公里，啥毛病都没有，买的时候7万多，卖了1.8万

先挂到闲鱼卖，或在朋友圈里。我觉得怎么着也比卖给二手贩子强。如果是我能给你出到7万

你啥配置啊 我上个月16款尊荣帕萨特1.4T的，卖了7万多

我13年的低配，刚卖，10.5万公里，卖了3.2万