捷达、桑塔纳、朗逸XR等的前世今生

这些车名听起来很复杂，其实它们的历史和关系可以这样简单地说：最早的捷达是从海外二代捷达改的，桑塔纳是从海外二代帕萨特改的（有人记得桑塔纳志俊吗？我记得是1.8排量，其实就是二代帕萨特改款，当年我差点买了那个车。）后来的新捷达和桑塔纳，以及现在的捷达VA3，都是从斯柯达的昕锐（国外叫做Rapid）改的。所以这些车其实都差不多，就连一些细节都一样。比如说手刹线下垂在车底，你看到了吗？最新的朗逸XR，虽然叫朗逸，但其实不是朗逸，它是从巴西市场的Virtus改的，而Virtus是基于6代Polo。总之，这个价位的大众，基本上都是面向Brics（金砖+1）国家市场销售的。宝来呢？宝来其实是海外四代捷达，而速腾是海外的五代捷达。所以你只要开这些车，还是在开捷达 。至于再高一个档次，就是美版帕萨特，即上汽大众的帕萨特，和欧版帕萨特，即一汽大众的迈腾。当然，这些车都根据中国的情况进行了改装，不可能和国外的车完全一样的。就算所谓的纯进口，也是专供中国进口的。因为每个国家的法律、标准等等都不完全一样。了解这些车的来龙去脉，或许可以帮助大家更好地选择合适的车型。