![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
铸铁有铸铁的好处。耐操的很。我的油车就是这款机头。就是看中这个机头了，才准备选择瑞虎8pro混动。
评论发表于2023-10-27它2024新款冠军版油车已经是铝了
回复发表于2023-10-30铝就是轻量化，跑越野奔着耐久的都是铸铁。
@用户4465405329522：它2024新款冠军版油车已经是铝了
回复发表于2023-10-30
铸铁耐磨抗造，就是重点，听起来不够高级，但市场验证了百年了
评论发表于2023-10-29可是为啥现在9成9的车商都是用铝的发动机呢，按老铁你的说法成本也更高又不禁用，他图啥呢
回复发表于2023-10-31轻量化低噪音，更高级
@用户4465405329522：可是为啥现在9成9的车商都是用铝的发动机呢，按老铁你的说法成本也更高又不禁用，他图啥呢
回复发表于2023-11-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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