真正驾驶起来,l2有没有真的无所谓,甚至有些配置反而是影响正常驾驶的。比如车道偏离报警,(没有良好驾驶习惯,没车时变向不打灯的情况下)会有抢夺方向盘的错觉,让驾驶员需要更大的力量去转方向盘,实际上是有安全隐患的。
我也觉得这么个小车要什么l2,跑高速用家里别的车不就行了,这个定位就是家里第二辆车
@金801:真正驾驶起来,l2有没有真的无所谓,甚至有些配置反而是影响正常驾驶的。比如车道偏离报警,(没有良好驾驶习惯,没车时变向不打灯的情况下)会有抢夺方向盘的错觉,让驾驶员需要更大的力量去转方向盘,实际上是有安全隐患的。
有没有问id3多少落地啊?我们这id3和520旗舰版的木兰一样的价格
520旗舰多少钱?
13.5
@用户4157156743061:520旗舰多少钱?
你买木兰
说得好,我就是因为id3后排太难受而排除了它。木兰那个内饰强烈劝退
那总要选一个吧
七月疯狂看车,赶上木兰降价,但是没有天窗,没有拉手,后排没有灯,作为家庭唯一一辆车实在没法下手。去找大众销售算价格,套路满满,犹豫了一下还是买了个二手油车,至少没有里程焦虑。
现在车子几乎都是一个人开,除了周末极少有第二个人坐车上的。
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