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美国探界者2.0t停产了，而中国不但没有停产，还给它换上了LSY发动机，所以从19到21款，马力降了23匹。另外美国1.5t探界者的售价并不比日系高，基本差不多吧，所以说中国的日系溢价太高，挣钱挣到嗨。
评论发表于2023-10-2019款LTG，2.0TRS
回复发表于2023-10-22明白人。
回复发表于2023-10-22
奇瑞3.0T的你买吗？又贵，销量肯定不行。美国也一样适用，雪佛兰在美国属于平民百姓车。
评论发表于2023-10-19问题是探界者比同级日系车贵 这个价都可以买宝马3系了
回复发表于2023-10-19人家买个车是实实在在的代步工具，交通工具的心里，咱们买个车要出于面子，颜值，要嘚瑟，要攀比，要装x。。。
回复发表于2023-10-21
美国顶配卖到RMB28万左右，国内简直大大的良心！
评论发表于2023-10-18美国22万起步的马自达CX5中国只要12.58
回复发表于2023-10-20美国一个月挣多少钱?中国挣多少钱？东北一个月三四千的工资得不吃不喝攒多久才能买得起探界者
回复发表于2023-10-21
国内便宜是因为减配啊，便宜自有便宜的原因
评论发表于2023-10-18确实，不过国外相比国内也有减配 比如机盖液压杆 双出排气管
回复发表于2023-10-18国内减了拖车勾 方向盘加热 座椅记忆 后排座椅通风 不过这些也还好
回复发表于2023-10-18
你看看凯迪拉克，美国直接取消轿车生产，ct5，ct6都是中国进口，还贵50%。中国通用，美国联想不是瞎说
评论发表于2023-10-21美国的凯迪拉克大部分都是3.6自吸 不是这中国的lsy
回复发表于2023-10-21凯迪拉克的轿车已经在美国停产了，
@Tahoe湖雨空：美国的凯迪拉克大部分都是3.6自吸 不是这中国的lsy
回复发表于2023-10-21
因为2.0T国内生产出口
评论发表于2023-10-20
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