文字说再多不如亲眼所见！通过了这几张图，让笔者瞬间明白了什么叫非承载式车身？什么叫承载式车身？更明白了中国人为什么把轿车称为轿车？ 用最最通俗易懂的话来说： 非承载式车身就如同把轿身放在一辆大板车上，舒适与否就看车轮的避震了，同时辆重心偏高，优点就是够硬够强度； 承载式车身就如同坐轿子，除了抬轿人的主动减震，还有两条轿杆的被动减震，舒适度大增，同时重心会比较低，缺点就是强度会偏低，这个也是“轿”车的来源了！