#长春头条# 坐标长春，速腾已经在国内十七年了，经过多次换代，功能配置，零件用料发生了比较大的变化，在满足使用的前提下，升降器部分改动很大。 图片中展示的是第一代速腾大灯右后车门升降器的结构，看得出来，节结构比较简单讲讲并不复杂，但是这种设计在当时非常先进拆下车门外皮就可以看到内部结构，竞品其他车型无法达到这种直观的效果，据说设计之初考虑到售后维修，如果出现事故保险维修，可以更换车门外皮，最小化维修，不必大动干戈更换车门，遗憾的是，目现款车型已经取消的这个设计，变成模块化。