“郁闷！又跟我爸吵架了！因为买车的问题吵好几次了！说一下情况吧，我买车的预算是20-25w左右，我爸掏首付，我还车贷，买完之后主要是我开，按照我爸的意思，这个价位，就得买大众或者丰田，他是想让我买混动凯美瑞，说什么省油保值还耐造。 然后我是想买个新能源车，意向车型是从特斯拉Model 3、比亚迪海豹、飞凡F7这三款里面选一个，个人更倾向于飞凡F7，主要是特斯拉烂大街了，不想开出去就撞衫，比亚迪海豹那个车也不错，但是尺寸比飞凡F7略小一些，然后我就和我爸说了，原以为他会尊重我的想法，至少去4S店看一下吧？ 结果他上来就说电动车不行，还用他的经验告诉我说不能买电动车，我就把参数对比拿给他看，他就是不看，油盐不进！为了这事儿我跟他争论了半天，他就说新能源车都“傻快傻快的”，一脚油门下去就容易晕车，隔夜饭都能吐出来，就算我买了他也不想坐，诶，他的思想真的太顽固了，大佬们，我该怎么办，怎么才能劝他同意我呢？” 【涡轮有话说】 针对上面这个问题，我觉得可以这样讲，首先，新能源车因为加速猛，确实比较容易导致晕车，但是现在的很多车企，已经能够通过技术手段弥补这个缺陷了，就拿上面提到的飞凡F7为例吧，它就搭载了一个“晕车舒缓系统”，通过对视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉的五感统合，从而减缓车内乘员的晕车感，官方数据是：能够有效舒缓30%-50%的晕车症状。 其次，20w左右，如果是油车，你只能买到迈腾、雅阁、凯美瑞这些中型轿车；但如果是电动车呢？你能买到比亚迪汉、飞凡F7这些中大型轿车，比如飞凡F7，它的轴距达到了3米，车长更是达到了夸张的5米，尺寸已经接近奥迪A6L了，它现在限量至高立减3.2万，优惠完之后在20w级别的轿车市场中，性价比尤为突出，称得上是“20万级中大型电轿超值之选”了。 再次，新能源车在舒适性、静谧性方面往往要做得更优秀，还是拿飞凡F7为例，它的飞凡巴赫人体工程学座椅基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库打造，更符合中国人的乘坐需求，还对腰部舒适性着重进行了优化，对腰椎的承托性更好，这套座椅甚至还获得了中汽研“舒适之星”的权威认证；米其林PS EV轮胎、超高刚度的轮毂、簧下部分88%铝合金的轻量化设计、威巴克液压衬套等一共9重振动隔滤措施的加持，飞凡巴赫座舱的隔振率达到了95%，舒适性直接拉满。 还有就是车内的科技氛围也是传统油车媲美不了的，飞凡F7的内饰还有个尊贵的名称——“巴赫座舱”，前排配备了43英寸大联屏，从左到右分别是10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，后排还配备了8英寸娱乐影音屏；外观就更不用说了，无边框车门+掀背式尾门，就俩字儿：帅气。 最后我想问问你们：如果给你20w，你会选择油车还是电车呢？#20万级中大型电轿超值之选#