给大家讲个笑话:大众标高级
大众很高级,在很多三四线城市消费者眼中,这已经成为标准答案,德国制造一再成为高端制造代名词,在中国乘用车市场中为大众提供强大助推力,以至于大众在下行市场中在国内依然可以完成超400万新车销量,爆款之多,产品密集度之高一再让不少竞品无力追赶。
1.5t宝来配置更高
@三金:大众很高级,在很多三四线城市消费者眼中,这已经成为标准答案,德国制造一再成为高端制造代名词,在中国乘用车市场中为大众提供强大助推力,以至于大众在下行市场中在国内依然可以完成超400万新车销量,爆款之多,产品密集度之高一再让不少竞品无力追赶。
一个破大众还高级,骨子里意识就是大众高级,吉利就不用考虑了
6好一个缺点国产
大众标怎么高级了,是你认为吧
大众很高级,在很多三四线城市消费者眼中,这已经成为标准答案,德国制造一再成为高端制造代名词,在中国乘用车市场中为大众提供强大助推力,以至于大众在下行市场中在国内依然可以完成超400万新车销量,爆款之多,产品密集度之高一再让不少竞品无力追赶。
是你给带的节奏吧高级
@三金:大众很高级,在很多三四线城市消费者眼中,这已经成为标准答案,德国制造一再成为高端制造代名词,在中国乘用车市场中为大众提供强大助推力,以至于大众在下行市场中在国内依然可以完成超400万新车销量,爆款之多,产品密集度之高一再让不少竞品无力追赶。
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