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    ec7试驾体验

    2023-09-11发布于:蔚来EC7车友圈

    1,后排靠背角度可以,坐垫不行,有点短,靠门边承托不足,没et7的好。 2,悬架,方向盘什么的都是标准,销售小哥调的,没太留意。虑震过滤得很好,很有隔绝感,过井盖,过坎都很稳,有韧性,车身没多余晃动,作为一台这么大的suv挺有高级感。市区道路掉头转弯信心很足,侧向支撑很够。过大的起伏路段,车身上下拉得住,稳!非常惊喜。 3,电控做得很不错,标准模式深踩也不窜,细腻的线性。 4,方向盘阻尼感非常好,紧实,比23款的et7好不少。 7,方向盘有点挡仪表屏幕的左上角和右上角,郁闷,et7不挡,怎么总搞这种小缺陷。 8,路噪隔绝得非常好,但是风噪就有点大了,50多就挺明显,而且越快越明显,后排更甚,整体nvh不及小鹏G9,唉,可惜。 9,内饰把et7上的藤木去掉了,换真皮,这个好评,藤木真坐在车里面看和摸起来,确实有点掉价,不平整,有点软,嗯,触感个人觉得挺廉价的。 10,hud的效果不怎么样,需要集中一点注意力才能看清,理想的hud好像不用那么费劲,余光扫一下就能看清。 11,音响鸡贼调教,突出低音,人声没啥感染力,还行吧,不廉价,但也说不上高级。吐槽下,现在吹音响的车企,怎么连个qq音乐会员都不舍得充,无损音源都没,播个蛋呀! 12,开起来大车感略明显,还行。 临走前浅开了一下23款et7,后排靠背还是有点直,在停车场转圈过减速带,车身整个晃得有点厉害,与5系和a6差距还挺明显。ec7就这风噪太大了,其它小缺点都还好,贵几万还是推荐上ec7。ps:夜晚试驾,晚上找的几张图片

    作者提到的车系:


    • 风噪太大,这个太认同了,这个价位的车这个风噪真的掉档次

      评论发表于2023-09-14
      • 和x6比: 方向盘指向相当准确,车身非常紧凑,变道相当灵活,甚至胜过宝马x6。 但底盘调教不行,地库里过个坎,车身都左右晃得厉害。 和理想L9比: Hub不大不小刚刚好,比理想好,理想hub太大,影响视线。 座椅舒适性完全不如理想 音响完胜理想 车机系统反应拉跨,划一下都掉帧,不如理想 江淮做工明显不如理想自建工厂,细节没法看 这个车硬件都有,如果舍得花钱花时间,在底盘调教上下功夫,安心造车,少去整些什么NIO手机的瞎玩意儿,就好了。 PS: 如果蔚小理能够合并,李斌做融资,李想做营销和整合,小鹏搞研发,真心能干成中国乃至世界,第一豪华品牌。

        评论发表于2023-09-28
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