改款Model 3的换挡，是科技化还是反人类？ 自从Model 3后驱焕新版25.99万元的定价出来后，不少消费者瞬间失去兴趣，除了价格，新款Model 3最大的槽点是物理换挡改成了中控屏换挡，将常规的物理换挡按键放到了车顶，相当于强行改变了驾驶员的固有习惯，引起了不小的争议。 不过在改款Model 3上市没几分钟，其最强对手昊铂GT也出手了，焕新上市三款710版本车型，分别是售价25.99万元的710后驱超充七翼版、710后驱超充Pro版，和降至23.99万元710后驱超充版，对于最基础的710后驱超充版，其价格降低了购车门槛。 但与Model 3后驱焕新版同价位的昊铂GT 710后驱超充Pro版，不仅拥有15分钟超充450公里的800V高压快充、250kW/430N.m的后驱动力、4秒级的狂暴后驱百公里加速，还标配风舞旋翼门、风隐尾翼，且超充Pro版标配高速NDA智能领航辅助系统，和特斯拉价值6.4万元的FSD不相上下。 看了昊铂GT，你还会选择Model 3吗？#昊铂GT 710版本进化# #昊铂GT发布710新版本# #710超充七翼版昊铂GT 25.99万元# #昊铂硬刚特斯拉#