高净值人群觉得卖30万掉价，那他们不觉得30万买个名爵更掉价吗？如果真的是高净值人群，他们再添个几万四十万买宝马野马马自达不香吗？

设计之初就应该搞硬顶和敞篷。把硬顶配置低些，单电机磷酸铁锂，成本控制下来，用来走量；敞篷剪刀门就拉满卖贵点

那天和老婆一起在网上看见这款车，老婆说这车好看，但是太高调了，尤其是30W左右的国产车敞篷+剪刀门不但不会觉得好看反而很low，如果能生产一款正常车门和不是敞篷的型号反而会想买。 还有这类车只适合家里的第二辆车，大多数是女性开，而且不会用来长途，都是市内通勤使用，所以要针对性的考虑购买人群的特征

真正跑车必须要有敞篷和剪刀门？cayman和普卡哭了

剪刀门说句实话，真没必要，正常开启稍微上翘即可

学学马自达的跑车，跑车不一定要贵，你的品牌本来就不支撑这么高的价格，平民跑车挺好的，上汽的定位不行，那些领导和做市场的不行，大笔的钱花出去了，造出的车不上不下，没找到对应消费群众，没啥销量，可惜了

电动跑车，受众其实是年轻人，年轻人真的没那么喜欢在所谓的“价格”上装逼，就是希望性价比高的前提下颜值高。说白了，不管你做得多花里胡哨，会关注只是因为车子好看而且不贵。咱不说别的，对于一个普通人，开哪吒gt和开名爵这辆出去不会有什么差别，要么都是丢人现眼，要么都是夸车子帅，不会因为多出了十几万块钱就有什么改变，但是十几万的差价那可真是真金白银，这钱还不如拿着出去旅游……

电动跑车。上汽还踏马装起来了。

高净值人群也曾经觉得bbasuv很香，直到理想出世，直接便宜30w。我们已经从引进技术的工业国发展到了自主研发的工业国，为什么要付这一笔原来补贴外国的钱。让更多的消费者可以选择好车才是大势所趋。

这种车本身实用属性就差，偏向社交属性的。但是30万的级别实在有点.....说一句不好听的，之前这个级别的跑车都是个笑话，不管是车还是开这车的。这句话对这车的粉丝很刺耳，但是你们回一下是不是这回事。

不管如何，每个车企敢于创新，就能在这条路上越走越远，不管是gt还是名爵，敢想敢做，也许未来某一天....所以买与不买完全看自己实力与家庭情况，没必要把国人自己品牌说的一文不值，我是看好我国未来电动发展的，加油，发展好了不用平行进口，纯进口，多好，不用太负面啦

去搞海外市场啊，国内这种车型出来就是死，何必呢

你卖30的话，哪吒gt销量大增，信不信

硬顶，普通两门，配MG7的2.0T动力总成和运动悬挂系统（可选配），卖20w左右（比MG7更高），可以搏一搏

50万有钱人也不会买，有钱人只认车标，哪怕是智商税。反倒是20多万的群体会不考虑车标更关注车本身，但是上汽MG没有参加过任何赛事，这车基本就是个跑车壳子的轿车。

啊？这车都宣传一年了还没交付啊。。。什么？上市都没上？定价也还没有？那第一拿定了啊！

这么说这个车定20多万就有利润了，但是我就要定30万，因为30万才显得高端，30万才配得上跑车的定位。

剪刀门既不实用，也不好看，且土得掉渣！！

就应该做平民跑车 z和rx7甚至s13都证明过了 卖的贵都去选欧洲列强了 你mg又不算

你认识几个高净值人群，高净值，好高档的名词，我认识刘德华，郭富城，张学友，黎明，还认识刘永好，张康阳，许家印……哦，许，不认识，绝对不认识………