不可能，毕竟300燃油都卖22万多了，phev定多少？就算24万多，400如果只要25，26的话，还有人买300吗？这可是和500差不多尺寸的phev车型啊！重点是400还有燃油的版本，按你这么定价加卡死了，燃油版不用出了，500也不用卖了

你不订我不订，又能便宜2一3万

300混动得二十六七万，动力总成和500混动一样，价格也会靠近500，而不是燃油300

预算25左右，400是够不着了，算了我还是等等300P吧！

为啥没可能？ 当然有可能。 只是可能不会降这么多。 猜猜为啥400燃油版没有放出？ 动力表现反馈比插混版差好多，价格上又和300p或许接近。 我个人都感觉，400燃油版没准都不出了。

要定你这个价格，h9怎么办呢

25，6这个价格还是可以考虑的，28，9就可以排除了，和价格是给500当灯吗？

我个人认为，低配版可能会降个一万，高配版价格不变

不可能低于27…算上置换补贴…公务员医务人员补贴…变向降1万了…300P还有空间么…自己玩自己？现在就是看400P接受度…27.5的价格差不多…月销2千…广州车展就能看见300P…不足1千…300P估计就冷宫了…

如果不考虑后排床车又不急于用车的话，真的可以等一等300

低配25

一般来讲上市价都会比预售价低一些，至于低多少就不好说了

真这个价马上退08

如果这个价格长城就可以翻身了

如果400和300一样的价格，我也选300

坦克300，下探一万，到18万起步，那么依次300油，300混，400油，400混，500油，500混，都放的下，顶到35万左右

真这个价格那就牛逼了

500hi4t一开始2.0T就定价高，然后预定客户很少，所以最终售价放低。400看预定量多少和友商竞争力，决定最终售价，售价起伏估计1万左右。300+4万到400 400+5万到500

上市价格减3万，基本上没有可能的。500减3万的目的在于24年新能源免购置税的价格上限，400我以为上市价格最多再优惠1.5万左右。 今年友商有竞品，且锂矿价格低，如果价格到不了心理价位，可以适当的再等等，让子弹多飞一会，或许经销商处会有惊喜。

如果不是25、6万就退订