.万车友活跃中
云端看海X
动态
精华
关注
获赞
2023-08-24发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
【问答】
哈弗猛龙----车辆成本是由什么决定的?--一分价钱一分货!!! 如果是卖一辆亏一万,我想CC肯定过不了多长时间就死掉了。每个车企在都在控制车辆成本,并在立项的时候已经把车辆成本核算完毕。因此价格制定不会随着水军和客户吆喝而升降。理智看待定价,尊重别人也是尊重自己!!! Hi4+115公里续航电池+一辆二狗油车的价格,这个车最低的价格17.88万,最高19.88。 如果觉得高了,可以选H6,觉得没有大梁可以选坦克300。
哈弗猛龙PHEV
动物园里的熊猫先生
枭龙快降了一万了是不是卖一辆亏一万啊?都别买了让长城少亏点
专喷傻逼 · 豹5车主·新提车
萌萌的氣質尛蓅氓 · 哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
它就会嘴上说说,又没这能力让长城不卖
別叫我老王
加大狗的价格,可不是二狗
云端看海X作者
二狗的内饰,二狗的心。试驾的时候多关注一下。比大狗内饰好多了
极速葡萄不吐葡萄皮
你没开过二狗吗?二狗比猛龙内饰好
@云端看海X:二狗的内饰,二狗的心。试驾的时候多关注一下。比大狗内饰好多了
一生何求
毕竟是大狗的平台打造,顶配超过19万水份就大了,内饰用料还没枭龙好,希望长城能够薄利多销打造第二个H6
美食家蓝天
做功,用料,车身强度都不一样,买车就为了开着舒服,安全性好,车型好看,喜欢就买,
哈哈哈又来一个hi4核心竞争力,不说其他品牌了,就不比外形,你看看电二狗什么配置什么价格,枭龙max什么配置什么价格,一个外观多挣4万多5万,当自己是什么,豪华车吗
中国小堂
Hi4平台电四驱,至少比现有两驱PHEV价格要高吧
灿烂山丘UGk · 奇骏车主·车龄8年
cc宣传是一个价
迷途
骁龙MAX不是Hi4了?
SergiVanDebunorwich
期待你的提车作业,记得提车的时候自觉点把差价补上哦,可不能让cc爸爸吃亏了
比预计的低一些
用户3954282085651
长城当年可是说的四驱卖二驱价格
CC说做SUV的领导者,做到了吗?1.水军太多,陷在原地了。2.新能源思路太慢。
花开无约
感觉符合CC高管的语气觉得贵选H6,觉得越野配置不理想选坦克。。。汽车市场就只有CC的车能买么?
听风随行
哈弗H4车主·车龄4年
没见过消费者主动加价的
Mickeyliao
喜欢猛龙,长城的质量一直比较硬。支持猛龙
用户72630871957
三元换成磷酸铁锂,成本就下降多少了?消费者不是傻子
阳光漫步云端
消费者把自己成了股东
李阳5528
哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
你这个是加上 选装和保险 的落地价吗,如果不是,我不认可。
上进的清风9U6
零跑C11车主·车龄半年
枭龙但凡定价策略走些心思,设计师走点核桃,都不至于让银河超过去,更何况深蓝都能骑在头上啦泡s,看猛龙定价吧
天一ss
昂科威车主·新提车
.万
价格长城说了算,销量市场说了算,看看wey的销量,还能撑几天,长城前几年利润率算高的了
乐观的柑桔fU
.万
h5的价格证明了汽车成本其实很低。卖一辆亏一辆,那是月销量1000台以下的
末路狂徒v
你以为混动三小龙当时为啥一直憋着还想等对方先出价,上市价格是可以调的,后期官降价也可以有,还不是市场反馈
幸运轮船1x1
T-ROC探歌车主·车龄半年
楼主没有考虑规模化带来的成本下降,一个车卖一个亏1w也许没错,但这个车如果一年卖到了10w台,也许就变成了卖一台赚一千甚至更多
真实小混混混混拳王
大佬出来稳定物价了
回复楼主