提到电动车，许多人都会想到续航差，夏季问题多等情况，不过对于别克旗下的E4和E5来说，夏天的高温对它们的影响却微乎其微。#别克奥特能家族吐鲁番极热测试# 前不久，在泛亚热区试验基地的极限测试中，别克E4和别克E5均获得了不错的成绩。该基地总面积达470万平方米，实验道路总长度超过25公里，在经过长时间的暴晒后，车内温度已经达到了85℃，对于部分电动车来说，这可能已经无法正常行驶了，但是对于别克E4和E5来说，这些都不算什么。 除此之外，得益于BEV Heat双热源热管理系统集成热泵空调技术的引入，空调降温速度快， 43℃的环境下，车内达到了57.4℃，而别克E4在15分钟的测试时间中，空调使车内呼吸点温度降到了30.4℃。如此恶劣的环境下，别克的新能源车依旧能为车内带来良好的舒适性。 可以看得出，别克E5和别克E4在高温环境下，无论加速、刹车、转向、制冷等等各方面都能保持稳定的运动状态。同时两款车型在7月份纯电中大型SUV销量排行榜中分别位居第一和第三的优异成绩，这也足以见得奥特能平台强悍的实力，同时也让别克向新能源车市场吹响了进攻的号角！#别克E5# #别克E4# #夏测#