提车用车日记

关于CT5的用车感受以及优缺点 （仅代表个人观点，不喜勿喷） 首先说优点： 1、时尚的外观，运动气息十足。如果稍微改装，战斗气息拉满，那他将是街上最靓的仔！当然光有好看的外表肯定不足以征服我，他还是不折不扣的性能小怪兽，原谅我可能没开过什么特别好的车，之前考虑家用买了一辆X3，所以一直留有遗憾吧，始终有一颗躁动不安的心。 2、优惠力度大，性价比高。对比x3，ct5他有更好的加速，更大的马力，更高的配置，总的来说性价比在这辆车上得到诠释，我感觉自己谈价也没谈到位，落地25w5，装潢5k，总共26w，可能并不算到位，问不少车友，25w出头就能落地，价格方面是很香的。之前也考虑过国产品牌，试驾过几个国产品牌感觉也很不错，无奈家人对国产不太感冒，于是放弃了。26w出头就能得到真皮座椅，bose音响，前排座椅加热等等这些配置，我个人感觉在二线豪华品牌中是具备很强的竞争力的。 3、强劲的动力，紧凑的地盘。开过的车不算太多，但是在我开过的同级别十几款车型中，我认为他能称得上优秀，说的并不专业欢迎指正，过弯的支撑性比较强，地盘能够给到我足够的自信，237p马力，只要肯给油，推背感还是很明显的，运动模式下的模拟排气声浪，确实让人陶醉，这大概就是年轻车主喜欢驾驶，向往驾驶的理由吧！ 再来说缺点吧： 1、糟心的购车体验，凯迪拉克自诩二线豪华品牌但是服务确实一点也不豪华，8月3号本来就能提车，但是由于销售前一晚的失误，停车时把我车门刮伤，导致我要等下一批次车辆到站，所以提车日期被推迟到了8月11号，这个很影响我的购车体验，不过这个缺点算是偶然性的，不具备太多的参考性。 2、胎噪挺大，80码以内车辆的静谧性可以打分优秀，只要超过80码，音响的声音都听不太清楚，不知道跟他的主动降噪有没有关系，在高速上胎噪非常明显。 3、综合油耗偏高，市区温柔的脚法去到11个油了，但是高速油耗6个不到，可以说这一点也不完全算缺点吧，谁叫我是爱他的呢。 4、车机系统有待优化。每次启动，车子都要滴滴滴的警报响几声，然后才会消停下来，讲道理这点很不豪华，也会影响人的心情，总感觉他是不是出故障了，可能后期我习惯了也就不会在意了～ 5、被人诟病的后排空间，后排空间确实局促，作为一米八的大个子男生来讲，我坐在后排确实没有什么空间，但是对于再高的男生来讲，ct5对于你来说更像是一辆四门两座的轿跑。 6、最后建议：如果条件允许就上顶配，这是一个豪华车主的真实心声。 在此感谢辛苦圈主奇奇小可爱的推荐！