欧蓝德每早启动发生异响，4s店称先洗积碳

#保养攻略车辆整体介绍：21年11月上牌三菱欧蓝德（21款2.4L五座顶配版）坐标新疆博乐市（已按时定点保养四次，全程加油站92汽油非私立） 车辆故障内容：行驶19000公里发现每日早晨第一次启动会有五秒至七秒的异响（具体表现是启动后，发动机发出动力弱的声音，有点像快要熄火的表现，七秒后自然恢复正常，接下来当天再次启动均已正常，大约两个月左右） 车主处理步骤：到一级4s店售后进行排查发现车辆轻微拉缸（工作人员称该现象属于正常磨损范围），缸内有些积碳（工作人员称要进步检测排查问题就必须要先清洗车辆油路管道才给后续检查）（需要清洗的具体部位是节气门+缸内积碳等整个油路系统+更换机油等日常保养项目，总体需要花费大约2000+） 车主提出疑问：①目前的拉缸表现和启动车辆发出异响是不是正常现象（工作人员称车辆有积碳属于正常现象和路况油品等原因有关，称需先养护清洗后放置一晚，第二日打火再观察，好则好，坏则需要进步检测） ②积碳的形成是不是造成车辆启动发出异响的主要原因（答复同上，且没有鉴定报告说法） ③清洗积碳和第五次保养的作用是排除污染物，为后续检测作良性支撑。如果好了代表积碳增多所导致，积碳产生的原因是油品问题还是保养问题还是发动机本身质量的问题（答复同上，上述问题同步向400总部询问，答复称车辆售后在4s门店售后，以售后建议为准） ④本地售后门店反馈问题是摸石头过河式的排减问题，车主遇到疑问本地门店和400总部无法答复，鉴定报告和厂家技术人员也无法作出准确答复，车主维权的点在哪里？所有维修费用都由车主承担，这是广汽三菱一家质量问题还是习惯性推诿不承担。车主和售后没有利益关系的前提下所有检测费用如何报销找谁（答复同上，400总部答复称也没有办法制作鉴定报告，4s店售后工作人员表示清洁保养是车主自行承担费用，三包法第十八条规定的维修费用不是这个清洁保养费用，是车本身质量问题，则该换换该修修不需要车主承担费用） ⑤既然新车开了一年多就出现积碳现象需要清洁，那么假设一年一次的清洗积碳等清洁保养才能修好车辆启动异响的问题，这属不属于该车质量不适应新疆地区路况和油品的质量方面问题，车主换车或者获得相应补偿的诉求能不能得到落实（是不是同一问题连续维修五次等。4s店售后工作人员和400总部答复没有办法确定这一问题的责任，以售后答复为准） 车主寻求广大欧蓝德车友，请对上述出现问题提出具有建设性的建议和应对办法，目前车辆锁着停放在4s店门前，提前谢谢各位车友建言献策。