良心一点的讲的话 肯定ID3 海豚也就车机有点优势 那玩意儿没用的 玩两天就腻了 后面你发现你连屏幕都不看 除了开空调的时候 机械素质 ID3>海豚很多的

我是重庆2021年最早交钱预订海豚和id3的车主，最后还是退了海豚提了id3，现在里程已达5万公里了，确实好开，贵那几万总体上来说值得。说句实话当时如果为了便宜几万选海豚低配没问题，现在价格相差不大闭着眼都会选id3，海豚看似车机有优势，其实并没有id3支持无线carplay实用，相对来说carplay后续的生命周期更长，其他海豚如果都换成id3的那些差不多硬件，售价绝对比id3卖的更贵，毕竟成本都在哪里摆着的，还有海豚销量好也就它的低配卖的好而已，海豚就骑士版可以拿来和id3对比下，实际上海豚骑士版一个月卖不了多少台还没之前id3卖的好。最后在耐用性方面整个比亚迪估计目前都还比不上大众，比亚迪还是当年油车一样的尿性，开不了几天不是这里生锈就是哪里脱胶。不过我们都得感谢比亚迪，不是因为它，大众也不会降价了。

不纠结，上ID3

id3目前估计要6周左右才能交车。不过不急用车等等还是不错的，十万左右的新能源车不要去追求车机啥的，三大件稳定才是优先考虑的。两款车你都可以去试驾，不要着急做决定。已提ID行驶15天，外观空间动力都蛮不错的。

降价前的ID3啥也不是，降价后的还是挺香的两个大小来说都是同等级的车

闭眼ID3啊

这两款车型一点都不难抉择，我去年6月份入的海豚，当时去看ID3要17万落地，所以没得选择，现在ID3都和海豚差不多价格了，不选ID3选什么？不过有担忧的就是三元锂电池是爆燃这一点确实从安全上比不过铁锂，得自己掂量了

😂开得越久id3应该越适合 核心件id3还是好一些 ，我也是才匹配上 还没提车

海豚是水桶机，家用代步干苦活买。id3有短板，买着玩买

我今天去看id3，海豚感觉太丑动力也弱

重庆的上海大众SSSS店，唉……价格有点挺、套路有点多……最好就谈个全款落地吧，别走按揭，太垃圾……

你要是真心买车的消费者，自己感觉吧，你看网上回你的这群人，一股脑儿说id3好，都特么说好，都特么去真买，id3也不至于降价到海豚一个水平，还只能卖海豚不到一半的销量了，产品互相各有优劣，id3有他的好，海豚有海豚的好，说别的都是扯淡，看你自己需求，没有特定需求的看销量，这个真金白银的投票比什么见解都直白，网上叨逼叨的他们又不给你掏钱

是我我选择ID3，但是我老婆买了海豚ID3的缺点就是后排座椅太直坐起来难受，内饰老气，车机拉胯。但是动力底盘完爆海豚

ID3不降价是永远干不过海豚的，老百姓嘛还是得讲究性价比！

销量说明一切。

买软件选海豚买硬件买id3