这小车从买的时候爱不释手到嫌弃再到厌倦，可是今年看了车都越来越杀马特，突然觉得自己的小5颜值还算过得去？是我自己审美疲劳还是设计师都意见统一了，不想纠结了，当时买的时候月月销量一万多，再看看现在的销量，用“惨不忍睹”应该不为过吧 总之现在还挺满意的，省油是真的省，三年的车没有发生过任何问题，只有中控死机过一次，还有一点万年不更停留在过去的车机，动力有点弱 对得起当时的价格。 买的时候对比逸动、帝豪、启辰d60、艾瑞泽5，科鲁泽，英朗等，试驾过才选的i5。当时:逸动还是老款太丑，动力还不如i5有劲，帝豪老发动机据说很耗油，启辰还好没买 如今它哥轩逸口碑都不行了，艾5看实车见仁见智吧，科鲁泽当时三缸是同价位、英朗亦是。 如今再看i5没落了，同级别没有优势，上面几款越来越前卫，再看小5甚至1.5T直接放弃，可能定位买菜车吧。可是上汽棋错一招，车商的内卷导致车大降价，像轩逸马三威朗逸达都融入几万级别，现在普遍奔着动力去买车，十万内选择性太多了，只能说英雄造时势，符合大众审美才能走的更远，非要独树一帜剑走偏锋，注定被市场所淘汰，与其说惋惜倒不如说恨铁不成钢。