别管是不是真买不起,现在抓着喷定价高就对了,毕竟现在发布的只是预售价,预售价就是吹吹风,懂的都懂,领克也要观望一个月后正式发布定什么价的(只低不高)。 现在多给压力正式发布降价空间就越大,这个道理都不懂,发个预售价就开始洗地的不是傻就是坏。
我认为大概率不会降了大概率就是21个了,可能给点啥让买家认为合理
加配也是让利的一种形式,但售价大概率也会降一点的,降多少就看现在买卖方舆论的博弈了。不过现在是买方市场,主动权终究掌握在消费者手上,这年头等等党永远不亏。
@等emp的冤种:我认为大概率不会降了大概率就是21个了,可能给点啥让买家认为合理
08确实放在今年贵了,放在一两年前就不贵,还非常值,那时候电车没这么卷,01 05那些都比这贵了落地
不都这样,要是奇骏e-power早几年出,卖30都有可能卖爆
不会,没有强力公关删帖➕绿牌,就动力电池那堆事,没几个会去买。现在任何带垃圾动力电池的车,放三年前,给这么大支持力度绿牌和公关压制,也能卖的风风火火
@那么慢先生ヽ(ー_ー )ノ:不都这样,要是奇骏e-power早几年出,卖30都有可能卖爆
油车快凉了才玩电的,可惜的是再怎么吹牛终是给别人做嫁衣当回头时已晚,伤了老车主,新韭菜不好割
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