别克英朗之“断电大法”解决怠速转速过高

起因： 先普及一下关于车辆停放路边玻璃破损后的操作流程也是修车的原因： 车停放小区外路上被高空抛物把后挡风玻璃砸碎了，报警后没找到责任人，所以走自己保险到4S店修车。 当你发现玻璃破碎后想直接去4S店修车，保险公司一般不会受理，他们会让你去报警，让警察叔叔调监控看是否能找到责任人，能找到最好，自己也不用出险了，一般很难找到，拖了三四天没找到责任人拿着派出所给的回执单或者事故认定书（具体看保险公司需要哪个证明，证明确实报警了，警察没找到人），到4S店修车。 经过： 后挡风玻璃换了一块，右后侧掉了漆貌似刮腻子补了漆，很快三四天就搞完了，今天提车现场洗了洗车看了看是否漏水，简单看了看没问题就开车回家了。 路上突然发现怠速转速900-1000转，平时都是650左右，顿时就觉得车出问题了，然后给4S店打电话说是需要检查看是哪的问题，是不是传感器啥的问题，问了他大概多长时间修好，然后他们说是今天周六，后续还要订货，修好得到周二了之类的，网上懂车帝搜了搜有网友或者修车师傅讲这个问题，一个简单的方法就是拆电瓶负极传感器或者车辆断电5分钟，打开机舱盖感觉负极螺丝上有拧过的印，想了想之前是没动过的，然后感觉是不是店了师傅动手脚了（不知道是不是有点想多了），然后拿出来车中常备的活口扳手就把电瓶负极拆了，因为传感器不确定是哪个，而且感觉也不好拔，拆了后把电瓶负极和那个卡扣用新买的刷锅的钢丝球擦了擦，因为有车友说可能是生锈的氧化皮导致电瓶接触不良原因，等了5到10 分钟接好负极启动车子，转速回归650转速，问题解决。 新问题： 车子启动后发现胎压监测数值不显示了，变成了横线，当时感觉是断电的原因，搜了搜说是五分钟左右可以正常，也有说一直不显示的话需要去4S店用什么设备校对啥的，因为不想去4S店，就把车子开出去溜了一圈，过一个减速带颠一下右侧两个都显示了，一直溜了大概两公里就显示正常了。 路边停车玻璃破损报警/报保险过程简单总结了一下，怠速转速高自己的亲身解决过程给大家分享下，希望能帮助到车友～