其实用1.5的用cvt未尝不是一个好办法,小排量用at太费油了,用cvt可能在平顺和油耗会好点。
1.5的动力很弱,如果配cvt,不能急踩油门,每次起步就是最后一个,配双离合至少能深踩油门,60以内加速能快点,并不比旁边的三大妈慢
为何不能急踩油门,踩就是了,就起步那3,4000转cvt也坏不了cvt说不能承受大扭矩,不是不能急踩油门。1.5的动力你踩到5000转也就是140扭矩。
@速汉555:1.5的动力很弱,如果配cvt,不能急踩油门,每次起步就是最后一个,配双离合至少能深踩油门,60以内加速能快点,并不比旁边的三大妈慢
科鲁泽本来是1.0t双离合和1.3t6at高低搭配,但三缸机中国市场不接受,所以把l2b发动机又拿出来了,所以这是一个市场妥协的产物,一台2023版的凯越。
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