空调21度,风速2档,城区跑60迈左右走走停停,能量回收开的强档,当时大概跑了八九十公里的时候算了一下,已跑里程+剩余里程405km,401续航还超了4公里,全靠能量回收,后来进国道了,在80迈左右,跑到还剩100多续航的时候,已跑里程+剩余里程的总值变成370多了,少了30多续航,总体来说还行,昨天异地新买的车,晚上开回去,没上高速,跑的城区和国道,分别实测感觉还行
强回收模式很难受。
一开始觉得难受,但其实跑城区走走停停的,我觉得舒服,电门一松就开始减速了,等到需要你踩刹车的时候,脚刹轻轻带一下就行,我感觉挺舒适的
@执着的西柚6M9:强回收模式很难受。
400的
300没有外放电,虽然没卵用
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