单电机SUV的电耗赶上了双电机MVP的电耗,能耗这一块控制的这么差吗?
一个人推车和两个人推车谁更费劲?这都能黑
明显双电机更耗电,同一台车同样的电池,为什么双电机续航短?
@番茄51033739830:一个人推车和两个人推车谁更费劲?这都能黑
然后颠簸测试倒数第一 就塔子有安全问题
加油
圈主都不能正式问题?车不是应该越做越好?有问题不改,还得硬吹好是吧?
@ve伟韦:加油
千里续航:关于续航这块... 千里续航骂骂咧咧的被踢出群聊... 大方块:这一局我跟吧
千里续航达成率也未必能上榜三
这个榜优先排的续航 你不是没看出来吧
@隽翊小学生:千里续航达成率也未必能上榜三
阿维塔11不可能卖得好,悬挂不行,电耗不行,空间不行,座位又短,去试驾就知道了
这个还是看个人需要,恰恰我不需要一辆街车
更小的尺寸,更小的动力,更轻的重量,相同的续航,差距还是很明显的。
有一说一,塔子续航真的不错
u1s1,116度电池续航敢标700的都是猛人 当然我说的009
你该加个狗头吧
009动力更强,所以11能耗太拉跨
这就局限了 双电机的11动力也强啊
那你双电机的能耗呢,很简单的道理
@古今往复:这就局限了 双电机的11动力也强啊
阿维他为啥不用双电机测
其他用了双电机后,懂车帝没钱了,只叫来单电机阿维塔,信不?
哈哈哈哈
@用户709149437173:其他用了双电机后,懂车帝没钱了,只叫来单电机阿维塔,信不?
找不同?应该跟极氪001比。而不是极氪009,这个评测也太坑了,不对等
不知道为什么不带001玩
懂的都懂,车子的级别就不是那个级别,是因为009的电耗高点,就硬比
@古今往复:不知道为什么不带001玩
回复楼主