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    四驱锐歌锁了动力?!

    2023-07-20发布于:IQ锐歌车友圈

    后驱和四驱后电机是同型号的,但是后驱是255kw,四驱后电机变220kw了,应该是为了续航锁了动力! 另外,锐歌电机都是永磁的,四驱极速210,还是有优点的

    作者提到的车系:


    • 工业垃圾

      评论发表于2023-07-21
      • 垃圾倒不至于,但目前大小问题确实不少,有些影响驾驶安全的,最关键是厂家解决问题的节奏慢的一比,售后态度还非常傲慢,这些才是重点。还有最近很恶心的背刺老车主。凯迪就这个JB样

        回复发表于2023-07-22
      • 每天赚点黑心钱真是不容易啊

        回复发表于2023-07-26
    • 锐歌幽灵刹车这个必须要说一下,我目前已经开了18000公里,上辆车也是凯迪拉克的xt 5,Xt 5也会有自动刹车,但是他的逻辑还算正常,没事你带点刹车的时候他一般都不会自动刹。锐歌这个就真的莫名其妙了,我到目前已经经历十多次吧,都是路况完全没问题,好几次我也是带着一点脚刹的,他会自己莫名其妙刹停。伴随一声巨响,后排的人都会被吓一跳。最最关键的可能会对前后左右的行人或者车子造成很大的安全隐患,而最终可能要我们自己来承担这些责任。个人估计是算法逻辑有问题(也就是说,应该不是硬件层面的问题,但是他都优化这么久了,还没把这个问题优化好)

      评论发表于2023-07-22
      • 你可以把自动刹车关掉,ct5开了车距行人保护也会触发自动刹车,我关掉了,实在不喜欢电脑介入我对车辆的控制。

        回复发表于2023-07-23
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