![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这车开着确实舒服，反正比我三缸英朗好开的多。大屏没必要换，用苹果carplay就好了，21款的大屏不好用。
评论发表于2023-07-11三缸科鲁泽跟三缸英朗一个尿性
回复发表于2023-07-11我是1.0的英朗，1.3的抖动抑制要好点，不过发动机运转品质和抖动确实赶不上福特这三缸。
@金龙鱼S：三缸科鲁泽跟三缸英朗一个尿性
回复发表于2023-07-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
这车开着确实舒服，反正比我三缸英朗好开的多。大屏没必要换，用苹果carplay就好了，21款的大屏不好用。
三缸科鲁泽跟三缸英朗一个尿性
我是1.0的英朗，1.3的抖动抑制要好点，不过发动机运转品质和抖动确实赶不上福特这三缸。
@金龙鱼S：三缸科鲁泽跟三缸英朗一个尿性