g6动态试驾

1，展车和试驾车都是皮革，质感挺不错的，够润，但还是偏一点胶的感觉，听销售说交付都升级为真皮，顶配是纳帕真皮。 2，内饰质感还行，后排最大仰角，会觉得后坐垫短了一点，还行。后排空间挺大。 3，前排放手机的两个位置都是50w无线快充，两个位置够宽够长反应还挺快，手机放上去就立即显示在充电，好评。 4，刹车脚感调到舒适，转向调到运动，油门调到舒适我个人感觉是市区比较好开的设置。可惜了底盘舒适模式下在市区路段的弹跳感略多，开起来不够沉稳，但过坑过坎是有韧性的，车身跟随性也挺好。运动模式下车身弹跳感觉好一些，但还是不够从容，而且电门变窜，没什么驾驶的欲望。底盘质感有点类似罗密欧那辆suv，但是罗密欧车身的弹跳抑制得比较好，不过坑过坎的情况下车身足够的稳定，过滤性比较好。 5，底噪抑制得不错，风噪就有点太大了，越快越大，我接受不了。 6，刹车脚感做得比g9要好，比较线性。 7，音响还行。 8，辅助驾驶没试，我自己从来不用。 24万左右的价格，感觉还是摩卡香不少，车身更稳，能油能电，动力强劲也很线性，90码以内nvh比g6好很多（有车友说摩卡110后就会比较吵，没实践过），内饰质感更加豪华，座椅更加舒适，智能比不上G6，但我个人觉得够用了，嗯……g6还是差那么点意思，期待下次G9的改款吧。