2023-07-03发布于:君越车友圈
新胎磨合期一般是前1000-1500km 轮胎6月9号安装的,目前累积跑了1000km高速 200多km普通市区路况。 其中400km是在雨天湿滑路面 不是吹,暴雨下高速跑150+都很有信心。 目前基本磨合期跑完,准备胎压打2.4,高温天气能到2.8左右,这样下来轮胎可以达到最佳工况下的运行。看看跑满3000后整体感觉如何。 目前对比以前普利司通最大感觉 胎噪小了一点但不多 毕竟运动取向胎 支撑强了不少 特别开运动模式支撑更强了 急加速不打滑 刹车脚感好了不少 刹车距离明显有缩短 急刹车不会滑行。 雨天很稳 不滑 刹车也有信心 最重要颜值很高不解释
轮胎打蜡了吗咋这么亮,还有19寸前面的ZR和R有什么区别
zr速度级别更高 新胎本来就很黑 洗了车就很亮
看来圈主是一个追求刺激之人
@李云落:zr速度级别更高 新胎本来就很黑 洗了车就很亮
我最近在研究换刹车盘。原厂的一言难尽,这个难听啊
但是原厂的不锈
天天开就不会锈
@小卖部丶:但是原厂的不锈
你们车子怎么那么干净,天天洗车吗
随缘洗车,等天下雨。 主要确实没空洗车。
发的肯定是刚洗不久的 没洗车谁拍照
这个轮毂是真帅
送我
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