转交给现代起亚，然后延续服务并提供至少10年的常规配件。当然如果现代起亚先离开国内，那就不好说了。

也在纠结

参考讴歌

可能安排在集团其它公司代维，我猜的

退出前会生产至少能提供八年保养维修的硬件，维修这块是没问题的，至于质保和保养多半是拖给代理公司旗下的其他品牌维修点

不用担心，啥车10年以后都是一样的

天，人这么少吗？

同问

这个车是现代还是起亚的豪华品牌是吗？是不是可以找它们

北京这边跟以前捷恩斯一样，后续交进口现代4s店负责，维修有配件保证，保养一律免费。